地铁5号线和平车辆段
今年9月试运行 地面将开发为综合体
西安地铁5号线和平车辆段是5号线车辆运用、检修以及材料和后勤保障基地，也是轨道集团开发的综合上盖开发项目之一，车辆段占地面积约442亩，段内共包含运用库、检修库、综合楼、洗车库等10个单体建筑，总建筑面积约7.7万平方米。在车辆段本体功能不变、打桩基础不变的前提下，与工程建设同步实施加盖，新增上盖主体结构(咽喉区、轨行区、试车线)建筑面积约9.5万平方米，建成后总建筑面积将达到17.2万平方米。
说起什么是上盖开发项目，屈新升指着两张效果图说明，没有上盖400多亩土地面积只能容纳车辆段，加盖后地面可以综合开发，能建设城市综合体，与城市更加融合，投资额也从5.6亿元增加到16亿元。
“为保证工期，春节后我们“点对点”包车组织施工工人返岗复工，15天返岗农民工1000人。”屈新升说，一个车辆段正常工期是两到三年，需要800到1000名工人，为保证施工他们倒排工期，目前所有作业面均有施工人员，现场施工人数达2236人，8月份就可交付，今年年内全部建成投用。
另外，在实施主体的同步，首条上跨地铁场段的大寨路上跨道路部分4月8日建设完成了，解决了周边区域交通配套问题。
据了解，西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站，东至西安东站，线路全长25.36公里，共设21座车站，设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处，先期计划开通21.7公里，共包含18座车站。
西安轨道交通集团有限公司建设分公司工程师刘涛表示，5号线去年年底实现了洞通，今年3月实现轨通，4月28日前将实现全线电通，9月1日开始试运行，今年年底试运营，目前安装装修已完成40%，附属结构开工率过半。
来源：华商网-华商报
