西安高新区市政配套建设有限公司技术部部长龚平介绍，上述设计建造特点，也体现出高新区未来天桥建设的思路，该区未来几年还将新建20个左右的人行天桥。若按以前思路，西三环和天谷六路处可能会在两条路上各建一个天桥，解决通行就行。“但现在希望行人、自行车顺利通行，所以设计坡道，且这里会装更大的直梯，方便轮椅和自行车进出。”
除了功能，这座天条以曲线代替直线，“会有飘逸的感觉，天桥会更时尚。”龚平说。而科技六路那座天桥路南侧坡道设计为花朵状，因为此处是木塔寺公园北门，“我们不刻意求新求异，也算因地制宜，让造型融入环境，桥下正在完善的护栏也会做成景观墙。”这座天桥也安装了直梯。
记者还去了高新一小连接跨街两个校区的天桥，该桥全封闭，主体比一般天桥更宽，中间以全封闭玻璃分隔，一侧走行人，一侧走学生。“设计之初为学生通勤，但既然修也得考虑市民过路，所以修宽两者兼顾。”天桥以多块彩色玻璃点缀，“如果简单做成盒子，太难看了。”龚平说。
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