保障全运会交通配套，东南二环立交即将实现部分通行

　　9月19号，记者来到位于西安市沙坡立交，现场观摩中建科工在建新兴南路工程PPP项目进展。作为明年第十四届全国运动会交通配套的工程之一，缓解周边道路交通压力，项目现场吊装焊接有序繁忙，整个项目也在保质量抓节点的建设中，争分夺秒争取早日交付通行。

　　据悉，整个项目东南二环立交工程西起南二环兴庆桥西侧，东至建工路高架桥，南起新安路路基护栏起点，北至东南二环主线桥北端。

　　新兴南路项目由3条主线桥、3条匝道桥和拼宽桥三部分组成，为四层互通式立交，共计33个联长 ，总长3.6公里。最大高度23米，最大跨度61米，总用钢量约2万吨。是目前西安快速路改造工程中最难的一段。因此也成为西安市内施工难度最大的四层互通式立交。

　　二环及沙坡立交车流量大，车速块。以“疏而不堵，缓而不停”的原则，对此项目24小时派专人疏导交通，每天对安防设施进行围护(更换)同时施工中，既要保证过往车辆安全，也要保证施工安全。为保交通通畅，有效施工时间只有4~5个小时。

　　施工难度高。在建设中既有超长超大构件吊装;还有大量焊接工作，要求高安全风险极大，跨线段构件最长36.6m，最重58t，斜跨二环南北幅。

　　项目经过2年的建设，克服了土建桩基管线拆改、100%夜间施工、复杂交通疏导、高温箱梁内部作业等诸多困难，目前直线段已全部施工完成，项目已进入最后的冲刺阶段，据悉将在近期实现部分车道通车，早日为明年的全运会交通配套助力。

编辑：齐少恒