高速遇团雾有多可怕？陕西省应急管理厅：冬季开车务必小心

　　高速遇团雾有多可怕?省应急管理厅：冬季开车务必小心

　　包茂高速耀州区关庄立交附近交通事故经初步调查，为团雾天气及长下坡桥梁结冰等引发。11月25日，陕西省应急管理厅提醒信息，高速路驾驶务必小心团雾。

　　团雾预测难 极易造成重大交通事故

　　陕西省应急管理厅工作人员介绍，“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的比雾气更“浓”、能见度更低的雾。且团雾预测预报难、区域性强，极易造成重大交通事故。团雾因局部水汽受辐射降温而引起，当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后1到2天，天气晴好时间较为容易出现。

　　高速公路上的团雾多发路段，基本处在水塘、桥面附近，雨后的山区以及其他温差较大区域，行驶到这些路段时需格外小心。冬天是团雾多发季，团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”。团雾具有突发性、浓度大等特点。团雾外视线良好，团雾内能见度很低。尤其在高速公路上，非常容易影响驾驶人视线。

　　那么，在高速公路上遇到团雾怎么办?如何安全行车?

　　千万先减速——保持低速行驶

　　车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

　　特别提醒：遇前方出现雾团时，一定要记得先提前减速慢行。

　　千万不要用远光灯——正确使用灯光

　　遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯。切记不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片，驾驶员反而什么都看不见了。

　　千万要让后车停下来——时刻关注后车

　　雾天高速行驶，把车刹住仅仅是安全的第一步。还要时刻关注后车，看他是否能刹住。所以可能的话，驾驶员要给后车提示：比如，可以点刹做提醒，并同步打开双闪灯。

　　千万不要就地停车——切忌急刹车、盲目超车

　　突然进入团雾区域，很多人下意识的反应就是一脚急刹，这样会让后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。由于团雾能见度低无法分辨车距，行车过程中切勿随意变更车道、超车。

　　切记不能就地停车，最好就近选择道路出口缓慢驶出，或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。

　　巧用喇叭很重要

　　雾天行车多使用喇叭可引起对方注意，也能示意自己车辆的位置;听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。

　　遇到事故及时报警并撤离

　　如果在行车时遇到事故或者故障，车辆在能动的情况下应尽快驶离，不能动的情况下要及时开启双闪灯，并在车辆后方150米外放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车不及造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打12122报警电话等待救援。

　　特别提醒：请时刻牢记“车靠边，人撤离，即报警!”

　　华商报记者 佘欣

编辑：报社方正