榆林上郡路沿线多个公交站设在红绿灯路口 众多车辆“挤破头”抢道

“上郡路沿线有几个公交站都设在红绿灯路口，实在有些不合理！”3月19日，多位市民向华商报-二三里资讯反映，乘客在红绿灯下候车、上下公交，实在不安全，并且给车辆通行带来了极大的不便。

实地走访：公交设十字路口，给车辆“添堵”

3月19日上午，华商报-二三里记者沿着上郡路从南到北依次进行实地走访，发现太白路、校场路十字路口的公交站牌仍然设立在红绿灯路口，而榆佳路、富康路、怀德路的公交站牌已经进行了临时迁移。

“虽然六小、榆佳路公交站牌临时迁移了，但是候车厅却没有迁移，今天这样的下雨天，连一个躲雨的地方都没有。”市民鲍先生郁闷的说，希望公交公司可以在考虑公交车停靠的同时，也同时将候车厅同时迁移，给老百姓一个真正的便利。

在太白路和上郡路丁字路口遇到了这样的情景：正值榆林市第十三中学放学时间，公路上电动车自行车穿行，而由北向南行驶的三辆公交车依次进站，公交车上方就是红绿灯。当时，红绿灯正是绿灯状态，由于公交车突然停车上下客，后面的车辆喇叭声不断，不停地催促。

在上郡路和校场路丁字路口，虽然是绿灯，但由于有公交车需要上下客，车道直行线被占据，众多车辆只能等公交上下完乘客才能前行。如需等待红绿灯可直接左拐的车辆，如果遇到公交上下客，也只能停车等待。

“每次开车路过这都堵个半天，走这段路真不方便，主要家就在附近住着，想绕路都没有办法。”路过的李师傅希望公交公司可以实地考察，将公交站台向南或者向北移动，错开丁字路口。

刨根问底：城市变大了，公交站没跟上步伐

“公交站牌设立在红绿灯下面，还是真的很少见！”华商报-二三里记者走访时，不少驾驶员都对这样设置表示不理解。

“这样说，是不了解城市的发展史。”19日下午，不少在上郡路居住的老住户还原了设立公交站牌的情景：想当年，榆林南郊可算是榆林最早的“开发区”，榆天化、氮肥厂、热电厂等最早的一批工业企业布局这里，拉开了城市框架。上郡路很长一段时间是作为榆林出城南下的唯一通道，很是繁华，人车往来，川流不息。

“那时候车少的很，公交车也就只有1路车行驶上郡路。”一位60多岁的老住户表示，上郡路沿线居民那时候在榆林还算是多的，公交车沿途在每个路口设立公交站点，很是方便市民上下车。

“城市发展得很快，现在的榆林公交线路都已经二十几条了，上郡路就有1路、7路、17路公交车运行。”一位老住户说，是城市在变大，一些公交站牌变得不合时宜了。

公交公司回复称将实地考察

针对公交站牌和候车厅的问题相互之间距离较远的问题，榆林市公交公司运营部康姓负责人表示：“我们调查发现，公交站牌设立的地点经常会造成交通拥堵，因此将站牌进行了移动，然而我们只能移动公交站牌，部分候车厅是广告公司的，我们不可以移动。”

“针对红绿灯附近设置公交站影响道路堵塞的问题，我们会安排相关人员实地考察，如果确实存在站牌影响交通的情况，我们会针对性的进行相应调整，尽可能的解决人们出行问题。”

华商报记者 杨虎元  实习记者 常娜

编辑：二三里