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二孩父母质疑带两娃坐地铁仅免票一个不合理 成都地铁回应

来源:蓉城政事 时间:2021-04-18 14:59:49 编辑:唐港 作者:彭惊 版权声明

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  “我带着两个孩子坐地铁,却只能免一个孩子的票,我觉得不太合理。”近日,成都市民林女士在成都市网络理政社会诉求平台上反映,自己带着6岁的双胞胎孩子在地铁站乘车时,被地铁工作人员告知一名家长只能带1名身高1.3m以下的小孩免费乘地铁,另一名小孩需买票。“现在二孩家庭很多了,地铁的规定是不是有些滞后了?”

  二孩时代,一名家长独自带两名小孩乘坐交通工具,只能免票一个,合理吗?

  二孩家长质疑

  带两孩乘地铁公交,仅能免一小孩的票?

  成都市民王女士也曾遇到过相同情况。王女士家的大儿子7岁,小女儿5岁,“有时候是可以直接带着两个娃娃一起进地铁的,但有时候工作人员就会拦到,说只能给一个娃娃免票。”对此,王女士认为不太合理,“对1米3以下的儿童免票是一种公共交通福利,为什么只能一个儿童享受这种福利,另一个儿童不能享受呢?”

  一名二孩爸爸也有此遭遇。他表示,他在1月份一个人带两个孩子(身高均在1米左右)在青羊宫地铁站坐地铁,被要求购买两张票。“国家都放开二胎多少年了,公共交通依然只能免费带一名1.3米以下的儿童,超过则需要补票。”他表示,现在的父母工作都忙,很多情况下只能一个人带娃,“二孩在公共交通领域没有得到基本的(福利)保障。”

  也有市民带着两个孩子乘坐公交车时遇到同样情况。一位匿名网友在网上发帖称,3月22日,自己带着两名6岁、身高不足1米3的儿童乘坐公交车,被要求刷卡两次。“按公交公司规定一名成年人只能携带一名身高1.3米以下的儿童,所以我要刷卡两次。”该网友表示,自己为了不影响司机驾车,还是刷了两次公交卡,不过自己并不认同公交公司的规定。“国家开放二孩政策,现在二孩家庭越来越多,儿童不足1.3米免费乘坐公交的福利应该扩容。”

  不过,也有市民支持现行规定。市民郭先生表示,地铁公交是企业化运营,在要求福利的同时也要考虑企业的运行成本。“现行的福利政策已经算挺好的了。况且一名成人携带两名儿童过闸机,闸机打开的时间过短,也存在一定的安全隐患。”

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图片来源:成都地铁

  交通部门

  将结合条例修订工作,进行研究优化

  对于市民反映的乘坐地铁只能免费带一名儿童的情况,政事君在成都轨道交通集团有限公司官方网站公布的《成都市城市轨道交通乘客守则》上看到:“一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车,携带超过一名的,应当按照超过人数购买成人全票。”

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  此前,也有人对此提出疑问。成都市交通运输局回复表示:“成都地铁运营公司结合《成都市交通运输委员会关于调整成都地铁线网票制的通知》(成交发 2012 46号)、《成都市教育局关于协调做好成都特级教师(校长)优待工作的函》(成教函 2012 193号)等相关文件要求,1名成年乘客可以免费携带1名身高不足1.3米的儿童乘车,超过1名的,按超过人数购票。”

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▲成都市交通运输局回复

  政事君看到,成都市交通运输局在问政平台也曾回复过“二孩该不该免票”的问题:根据《成都市城市轨道交通管理条例》,一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车,携带超过一名的,应当按照超过人数购买成人全票,并表示,“我局后续将结合条例修订工作,对该条内容进行研究优化。”

  对于乘坐公交只能免费带一名儿童的情况,成都市公交集团和成都市交通运输局也曾作出回应。成都市公交集团称:根据《成都市公共汽车乘车规则》第四条中的第三条规定,身高满1.3米的儿童应购票,每名乘客可免费携带身高不足1.3米的儿童一名,超出的按超出人数购票。成都市交通运输局在问政平台则表示:“目前身高不足1.3米儿童乘车政策与目前经济社会发展不适应的地方,我局将结合成都市公交条例的修订工作,进一步完善儿童乘坐公交相关规则。”

  部分城市已有改变

  调整一名成年乘客免费带领儿童人数为两名

  二孩时代,公共交通儿童免票政策该不该延伸至二孩?政事君梳理发现,已经有部分城市修改了政策。

  2019年12月25日印发的《广州市城市轨道交通乘客守则》提出,“一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)”。广州市交通运输局还作出政策解读,称:“据市民的建议,结合当前国家已经全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策,《守则》修订工作中,将一名成年乘客可免费带一名儿童的数量改为两名。”

  2020年年底实施的《南昌市轨道交通乘客守则》也作出规定,一位成人可免费带两名儿童。南昌市交通运输局相关负责人在接受媒体采访时说:“针对市民提出的,结合国家现行人口生育二胎政策,放宽携带符合要求人数的建议,新版《守则》规定,一位成年乘客可免费带两名身高不足1.3米的儿童乘车。”

  上海于2020年12月1日起实施的《上海市轨道交通乘客守则》、贵阳于2021年5月1日起实施的《贵阳市城市轨道交通乘客守则》都有了新的规定,均将原来“1名乘客可携带一名身高1.3米(不含)以下的儿童免费乘车”改为了“两名儿童”。上海规定“乘客可以免费带两名身高1.3米(含1.3米)以下的儿童乘车,超过两名的按超过人数购票。”贵阳规定“一名成年乘客可携带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童(凭有效身份证明)免费乘车。”

  此外,长沙、昆明、武汉等城市的现行政策均为一名成年乘客可免费带一名儿童乘车,超过一名的,按实际超过人数购票。

  人大代表

  教育、医疗、出行等,二孩应享受一样政策

  对于市民反映的问题,成都市人大代表、成都师范附属小学校长黄敏洁向政事君表达了自己的看法。她建议将“一名乘客可携带一名儿童免费乘车”的规定改为“两名儿童”。

  黄敏洁长期关注教育、交通等民生领域,在她看来,作为市民使用率很高的交通工具,地铁、公交在民生福利方面的规定,可以提升市民的获得感、幸福感。“在民生福利方面,成都的公共交通其实一直都做得很好。比如说,随着儿童身高明显的增高趋势,成都儿童免费乘公交身高线就从1.1米升到1.3米 ,这就是一种进步。”

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图片来源:成都地铁

  黄敏洁表示,此次引发市民争议的“带二孩出行,只有一名能免票”的事,也有进步和优化的空间。“建议根据实际情况修改相关规定,允许一名乘客免费带两名儿童乘车。现在二孩家庭越来越多,我认为在各个政策、各个层面上,都应该对两个孩子一视同仁。比如在教育、医疗、出行等方面,两个孩子应该享受一样的政策、福利和待遇。一个孩子免票,一个孩子需要购票,对于现在的社会情况来看,处理得不够妥当。”

  “允许家长多带一个孩子乘车,这种对两个孩子的一视同仁的态度,以及对二孩家庭的民生福利,都可以让老百姓感到更多温暖。”黄敏洁表示,政策的落地还需考虑实际情况。“建议在修订相关政策时,注意细致化、人性化,同时又要符合规定。”

  蓉城政事记者 彭惊


来源:蓉城政事

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