西安将再新开11条公交线路 强化与地铁5、6、9号线接驳服务功能

　　5月12日，西安市政府新闻办召开迎十四运会西安市城市交通服务保障情况新闻发布会，西安城投集团党委书记、董事长马胜利介绍了十四运公交保障情况。

　　按照市上的既定方案，2021年4月底前要围绕“三中心”规划开通调整公交线路15条，目前上述工作已经全部完成，其中围绕奥体中心开通公交线路10条，围绕会议中心、会展中心开通公交线路5条。这15条线路的开通，实现了奥体中心、会议中心、会展中心与主城区、东郊及北郊方向的主要客运枢纽、客流集散地和地铁站点的直达衔接，十四运主会场周边的公交线网已经初步形成。

　　今年以来，除了15条十四运线路之外，再新开公交线路11条、优化调整23条，通过“抽密补疏”，强化了与地铁5、6、9号线的接驳服务功能，形成“鱼骨式”横向接驳网络，填补了公田五路、春临五路、锦荣路、港丰路等道路公交服务空白，方便市民和游客出行。

　　为了在十四运期间给市民、游客提供更好的出行体验，西安城投集团于2020年6月启动公交候车亭智能化升级改造项目。升级改造后的候车亭，除了外观整体提升之外，重点强化了智能服务和信息系统功能，乘客可通过液晶显示屏，实时了解本站线路信息、车辆实时到站情况、公交线路开通调整和临时绕行等重要通告，同时当天的日期、天气等便民信息也可实时显示。与此同时，还增设了爱心座椅、安全监控摄像头等设施。截止目前，已完成724个公交站点的743个电子站牌、1319个智能候车亭的主体安装工作。

　　下一步，西安城投集团将继续调整优化十四运线路走向，结合“三中心”周边灞浦三路隧道、灞浦二路桥及灞渭大道、奥体大道等道路建设进度，收集分析开放通车的实际数据，进一步优化调整各条公交线路，实现“三中心”周边路网公交线路全覆盖，搭建近距离接驳与中远距离直达相结合的线网架构，形成以主会场为中心，多方向发散、广覆盖辐射的服务网络。同时，将继续加大智慧公交站牌候车亭设施提升改造、公交站牌维修整治力度，建立公交站牌候车亭清洁维护长效化机制，预计年底前再完成196个公交站点，包括196个公交站牌、212个候车亭的建设。同时不断优化调整公交站点设置，方便乘客候车乘车。

　　华商报记者 肖琳

编辑：报社方正