西安地铁14号线要来了！首次全线设置智慧车站系统

6月25日，西安市轨道集团组织开展“时至运来”新线试乘活动，邀请百余名市民媒体代表走进地铁14号线，通过现场讲解、实地探访、意见征集等形式，提前对新线的车站装修风格、智慧地铁设施、工程建设亮点等内容进行探访。

　　西安地铁14号线是第十四届全运会交通重点配套工程，该线路西起北客站，东至贺韶，共计车站8座（含换乘站3座），全长13.7公里。地铁14号线车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度100公里/小时，开通后将与现有机场城际线贯通运营，统一为14号线，与现行地铁线网票制保持同网同价。线路串联西安咸阳国际机场、北客站综合交通枢纽及西安奥体中心，带动空港新城、秦汉新城、未央区、浐灞生态区、国际港务区产业升级与发展。

　　北客站站“换乘连廊”为改善西安北站交通枢纽区域内地铁2号线与4号线、14号线换乘不便的局面，市轨道集团积极践行“我为群众办实事”实践活动要求，通过新建一座换乘廊桥，从而实现北客站2号线与4/14号线在付费区内换乘功能。

　　换乘连廊为长287米、宽6米的钢结构人行天桥，桥上桥下保证了2.6米净空，南北两端段上升段为缓坡，可连通地铁2号线北客站站北出口及4/14号线北客站（北广场）站西出口，乘客无需出站结费，便可通过连廊实现车站付费区直接换乘，该连廊将与14号线同步投入使用。

　　14号线装修以“传承历史文化、追忆红色经典、弘扬时代精神”为主题，彰显地域特色。装修理念为“盛世之光，希翼未来”，创造了独具特色的魅力空间。

　　14号线在西安地铁首次全线设置智慧车站系统，通信系统在西安地铁首次设置了出入口导向电子触摸LCD屏，方便乘客查询出入口周边信息，为乘客提供更好的导乘服务，也提升了车站的科技感；在双寨和奥体中心站站台首次设置了嵌入站台门的电子LED显示屏，显示列车到发信息、车厢拥挤度和温度，不仅方便乘客观看及选择车厢，也优化了站台空间，提升了乘车体验。

　　华商报记者 肖琳

编辑：报社方正