追踪|报道后又有业主投诉物业不同意安装充电桩 有辖区住建部门已督促物业

　　4月18日，华商报发布了西安多个小区物业不允许业主在车位安装充电桩的调查报道，报道发布后，又有不同小区反映同样的问题，也有辖区住建部门介入协调督促物业解决相关问题。

　　未央住建已督促物业配合处理解决安装充电桩事宜 但能否安装仍需满足一定的标准

　　今年3月23日，市民何先生反映，称西安市名京九合院小区业主购买了新能源车，想装充电桩，物业说供电局告知不能装，供电局却说需要由物业确定能不能装，不知该找谁处理？3月31日经华商报报道后，反映人表示，物业已开始着手处理充电桩安装事宜。

　　4月12日，华商报记者回访反映人，发现问题仍未解决，业主称目前供电局已来安装了电表，可物业还是不让走电。随后，记者以业主身份致电物业，物业客服表示，公司正在努力和国家电网沟通，目前不清楚进度，如果要充电，小区附近有充电桩。

　　4月18日，华商报发布相关报道后，4月19日何先生联系记者称，4月18日下午，未央区住建局相关工作人员主动联系他称已督促物业配合业主完成安装充电桩流程，随后，物业人员也联系他让提供消防用电安全责任书、充电桩合格证、线缆合格证等资料，待审核通过后就可以走电。

　　4月19日上午，记者联系到未央区住建局物业科，工作人员解释说，他们正在联系该小区物业沟通中，由于他们科室不负责充电桩的安装审批工作，主要是针对物业进行的监管，所以这种问题一般是以协调为主。“如果在安装充电桩的过程中，物业确实存在违规的情况，那么将根据相关规定下发整改通知。目前名京九合院的物业正在配合，所以没必要下发整改通知，只要能沟通解决的，就尽量不下发整改通知，除非是拒不配合且存在违规行为。”

　　随后，另一名工作人员回复记者称，物业科主要负责监管物业，只要有业主投诉涉及小区物业的事情，那么物业科就会介入处理，18日他们也接到辖区其他小区反馈充电桩的事情，目前也正在协调处理中。“我们了解到，很多物业都是出于对安全的考虑，对业主安装充电桩有抵触，但根据相关文件和鼓励政策，能否安装是有一定的标准，物业按照这个标准来判断是否同意安装，不是业主想装就能装的，因为很多小区建设的比较早，配套设施不完善，存在一定的安全隐患。如果符合标准物业仍不同意安装，那么职能部门将进行处理，如果不符合安装标准，那么职能部门也无权给物业施压以满足业主的需求。”

　　又有业主投诉车位无法安装充电桩 使用公共充电桩费用贵了很多

　　4月18日报道发布后，有业主回复称相关部门已介入协调，但也有其他小区业主反映物业不允许安装充电桩。

　　董先生居住在西安市自强西路附近的春晓馨苑小区，该小区大概于2010年交付使用，四五年前董先生花了14万余元购买了小区地下车库的固定停车位，2021年11月购买了新能源汽车。

　　新能源汽车购买后需要安装配套的充电桩设备，所以在购车前董先生就询问过小区物业能否在车位安装充电桩，董先生说当时物业称会和领导沟通，但等到提车后，物业却称无法安装充电桩。“我们小区的用电不归国家电网管，所以申请安装充电桩必须得经过物业同意，物业认为如果允许我安装充电桩，那么之后肯定会有其他业主也想安装，到时候小区的电容无法承受，会影响小区正常用电，所以都不允许安装充电桩。”

　　无法安装充电桩后，董先生因为充电问题多花了不少额外的费用。“距离小区3公里左右有个公共充电桩停车场，每次开车过去15分钟，需要一个多小时能充满，但费用要贵很多，公共充电桩的电费包含服务费，每度电1元左右，充满一次要花30多元，如果是使自己充电桩的电，充满一次只需10元左右。”

　　董先生说，小区没有充电桩对他来说很不方便，物业的这个解释他也无法接受，不能因为担忧还未发生的事情就阻拦他安装充电桩，与物业交涉未果后，他通过12345、领导留言板等平台进行投诉，莲湖区住建局、莲湖区红庙坡街道办已介入协调，但依旧未果。

　　物业：小区电容不足均不能安装充电桩 考虑在小区外安装公共充电桩

　　4月19日上午，华商报记者联系到小区物业经理李先生，他解释说，小区目前没有进行电改，如果很多业主都想安装充电桩那么就牵扯到更换变压器、增容等问题，由于小区交付时间较早前期规划设计中没有考虑到这部分内容，所以现在要想改造费用会很大。

　　那么能否考虑实施先申请先安装的方案，在电容允许的范围内同意部分车主安装充电桩？李先生说，这个考虑不太现实，小区有300多个车位，如果只允许前期申请的业主安装充电桩，那么后期想安装充电桩的其他业主肯定会觉得不公平，所以不敢开这个先河。“我们也和小区物管会商量了，准备在小区外装几个公共充电桩，解决部分业主新能源汽车充电不方便的问题。”

　　此外，李先生也表示希望小区能尽快完成电改由国家电网统一管理，这样业主想申请安装充电桩也会更方便。“电改问题我们还在与供电部门沟通，主要是看费用问题如何解决，是使用大修基金还是等新的政策免费改造。”

　　莲湖住建：前期已介入协调过 将与小区物业继续沟通

　　随后，记者联系到莲湖区住建局市政科，工作人员说，接到市民投诉后，他们与区住建局物业科的工作人员一起去现场查看过情况，据了解，该小区建成年份较早，没有预留的用电容量也没有电改，小区物业考虑到整体的用电安全，所以没有同意业主安装充电桩。“当时我们提出的解决办法是，需要安装充电桩的业主和物业、供电公司进行协调，增设一定的电容，但这牵扯到改造费用问题，还是需要业主与物业、供电公司协商。”

　　该工作人员解释说，为了鼓励新能源汽车的发展，政府推出了充电桩补贴政策，对安装充电桩的车主一次性发放一万元补贴，各区县政府会对安装的充电桩进行验收，验收通过后发放补贴，之后也会不定期回访充电桩的安全使用等情况。“我们之前还接到另一个小区业主的投诉，目前物业不给装主要原因基本都是考虑小区电容和用电安全问题，碰到这个问题后，一般就是需要住建局物业科介入，搭建物业和业主沟通的平台，然后具体解决增容、费用等问题。”

　　如果物业不同意业主安装充电桩，住建部门是否能采取强制措施要求物业配合呢？该工作人员说，暂时没有强制措施，因为住建部门不具备专业的资质去判断充电桩用电是否安全等问题，这些主要还是由物业、供电公司来负责对充电桩设备、线路安全等问题进行审批验收，所以能否安装充电桩的决定权还是在物业那里。“物业、供电公司对小区的用电情况是最清楚的，如果在电容真的不足的情况下，有一二十辆新能源车同时充电，那么可能会导致小区公共用电比如电梯等出现故障，存在安全隐患，所以物业不同意安装充电桩。”

　　4月19日下午2时许，该工作人员回复记者称，将与小区物业联系，继续跟进此事。

　　华商报记者 田睿 实习生 王煜鑫

编辑：方正