12月1日 西安地铁8号线土门站顺利封顶

车站封顶施工现场

　　本报讯（记者  张彦刚）12月1日，随着最后一块顶板浇筑完成，西安地铁8号线土门站主体结构顺利封顶。

　　由中铁五局集团承建的土门站位于沣惠北路与丰镐西路交叉路口处, 沿沣惠北路西侧南北向布设。车站全长197米，标准段宽23.2米，为地下三层结构，基坑开挖深度28.5米，采用明挖加铺盖法施工。车站紧邻西二环高架桥和土门环岛，征地拆迁数量多，交通导改难度大，管线迁改条件复杂。

　　西安市轨道交通集团工作人员介绍，项目开工后，为确保施工生产安全有序推进，在莲湖区、交警部门、各产权单位大力支持下，西安市轨道集团及参建单位全力推进项目建设，不断细化、优化交通导改、管线迁改和主体结构施工方案。为保障西二环高架桥安全，参建单位还特别定制了异形构造的龙门吊进行车站施工。此外，还通过组织劳动竞赛、签订安全质量承诺书及生产责任状等考核激励措施，确保施工安全、质量受控，最终按期实现封顶目标。土门站封顶后，将进一步加快回填、管线回迁、道路恢复等工作，并将组织实施出入口、风亭等附属工程。

　　地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里，共设站37座，其中换乘站18座。建成后将成为二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动地铁沿线经济发展具有重要意义。到目前，8号线全线已有22座车站主体结构封顶，区间施工累计完成59%。

编辑：唐港