100多米路面轮胎印掺着血迹

    记者到达第一现场时，看到交警已给尸体盖上白色塑料布。也许怕家人看到孩子惨状，也许是不想让人打扰孩子们，勘查时只打开塑料布的一角。

    再往南走100多米路东，是事故另一个现场，遇难的两个孩子同样也被盖着，只能隐约看到尸体趴在地上。孩子们的自行车倒在地上，后轮已严重变形。有村民不停地摇着头，纷纷想象着事故发生的惨烈情景，一边感叹“太惨了”一边咒骂着肇事司机。两事故地点100多米的路面，留着条明显的轮胎痕迹，车印成蛇形从路北到路南，黑色中夹杂着红色血迹。>>我有话说

   第一现场无刹车痕迹自行车被拖8公里

    昨日19时，专案组召开新闻通气会，长安区交警大队副教导员王建绪介绍，肇事货车在搪瓷厂门口撞人现场，没有丝毫刹车痕迹。警方在勘查现场后发现，该货车在第一事故现场撞死两人后，将方向向左打，跑出100多米后，撞上另外几名学生，此时货车才有刹车痕迹。

    提起当时的现场，一位事后赶往现场的民警称“惨不忍睹”。根据专案组民警调查，在二次撞人之后，该车上挂着两辆自行车和一辆自行车的一个轮子，逃至8公里之外的细柳街办义井村时，才卸下挂在车上的自行车，然后再继续逃。>>我有话说

   肇事车躲过了唯一监控点说明肇事者对路况非常熟悉

    一位不愿透露姓名的办案人员分析说，从肇事司机选择逃跑路线来看，肇事者非常“聪明”，因为此路段只有沣河收费站有监控设备，其余路段都没有，也就是说肇事司机没有经过收费站，躲过了该路段上唯一一个监控设备，选择了向韦斗路逃跑，因为该路段的岔口、小路非常多，逃跑非常容易。由此能说明两点，其一肇事司机是当地人，对路况非常熟悉；另外一点说明即使肇事司机不是当地人，也是位老司机，只有具备相当驾车常识的人才知道，经过收费站容易留下痕迹，也容易被拦住。>>我有话说

   学校7时上课，学生6时出门，天未亮易出安全事故

    发生这样的车祸谁都不愿看到，家长们把它想成意外的同时，也开始思考学生上课的时间。农村的学校都是7时多上课，但学生们往往都得6时出门，赶在6时30分前到校早读。“夏天这时间还可以，现在这季节上课，天还没有亮，很容易发生安全事故。”家长说，希望学校能根据季节，调整学生到校时间。>>我有话说

   法网恢恢疏而不漏，肇事逃逸逃过一时难逃一世

　刑法第一百三十三条 ：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　原道路交通事故处理条例规定：1、肇事后逃逸的，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；2、吊销驾驶证，两年内不准申领驾驶证；3、因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑，一般情况下因交通事故致人死亡的处罚为3年以下有期徒刑或者拘役。

　 道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。