终于有消息说西安火车站将进入改造，这是一份迟来的计划，人们的期望早在脏乱的秩序中变得超前。很多人之所以对西安火车站怀有种种不满，除却破旧的容貌，最重要的还是因周边一种携带着欺骗与谎言所流动的混乱。

　　黑导游、碰瓷、票贩、黑车……但凡车站之所恶，在这里一应具有。如若说破旧的容貌是岁月下手太狠，那么环绕于周遭的乱象则源自叵测的人心。这些人心以不同的目的与诉求，流动在火车站偌大的广场之中，兼蹲守在各个人流关口为旅游、为旅馆、为生计狩猎。管理的磁场在此显得微弱，不足为道，以致无序成为太多人的感受。

　　火车站能经得起的改造，可是这些诟病，会真有改头换面的可能吗?

　　作为西安火车站的后辈西安北站，尽管年龄不长，但乱象的刺已令人发痛。出租车浩浩荡荡的拼座队伍已经盘踞于此，这是从城市之中由于根除不了所蔓延而出的毒。任何独立的乱象都具有强大的连锁反应，它们可以轻而易举的从城南到城北，从市区到郊外，用同样的本领感染任何一个新生的枢纽。

　　它们如瘟疫?可能并非如此。它们仅仅是城市中最为普通与常见的流感，如果说有的城市对此治疗不善，只能表明这座城市的“疫苗”落伍了。对于西安火车站改造之后的秩序，我们很难不去悲观，因为再浩瀚的水泥工程都会令人有信心，而周边强有力的秩序构建与维护却使人怀疑。换言之，现当今的管理能力，配得上一个新站吗?旧站尚可蜕变，管理又当如何锻造呢?

　　西安火车站，这座凝望西安城数十载的建筑，背负着光荣与吐槽将与我们作别。它带着美好的愿景以求新生，但求不再碎在此起彼伏的搭讪声里。

　　随着西安的发展，越老越多的老家伙、旧朋友们渐次消失，甚至还没来得急道一声永别，就已成为瓦砾被拉土车卷去。没有什么能陪我们前往未来，除了时间。(文/张时伟)