归来丨中欧班列“长安号”（维也纳-西安）首列兰精班列顺利抵达西安港

　　2020年9月8日，随着列车汽笛的一声长鸣，“长安号”(维也纳-西安)首列兰精班列缓缓驶入西安铁路局新筑车站。此趟列车起点维也纳全程运行16天，行驶里程10,460公里，顺利抵达中国西安。此趟列车的顺利开行标志着奥地利维也纳首次通过中欧班列将 “奥地利造”产品运到中国，中奥国际产能合作，特别是在绿色环保纺织领域的合作迈出了新的步伐。

　　奥地利位于欧洲中心地带，得天独厚的地理位置使其成为中东欧通往西欧的桥梁。奥地利企业在高科技、环保技术等很多领域都有独特专长。特别是拥有82年历史的奥地利兰精集团，是一家拥有以可再生木材为原料，采用环保创新技术生产高品质纤维的国际化公司。此趟货运列车共计41个集装箱，价值180万欧元，兰精集团(Lenzing AG)提供了此趟返程班列的全部货源——天丝™品牌莱赛尔、莫代尔纤维及南京兰精需要的木浆。此次陆港集团与兰精集团合作，也切实践行了“绿色环保”理念。以天然环保著称的天丝™纤维作为兰精集团的特有品牌，是可以降解的高质量纤维。天丝™品牌莱赛尔和莫代尔纤维运到中国后，将引领国内绿色纺织行业新风尚。

　　此次兰精集团货品搭乘中欧班列(长安号)完成一站式运输，时间比以往的海运缩短一半以上，能有效保证货品及时交付至终端客户，减轻工厂库存压力，降低物流成本，提高产品竞争力。

　　“通过‘一带一路’将欧洲生产的天丝产品运回西安，对我们而言意义非凡。”奥地利兰精集团北亚区高级副总裁胡坚表示，此次选择利用“长安号”运送货品，吸引他们的是中欧班列(长安号)具备丰富的全程物流解决方案服务经验和卓越的物流资源整合能力，通过此次合作，兰精集团对于长安号“全程时效最快、智能化程度最高、辐射区域最广、综合成本最优、服务门类最齐”的硬实力有了更深入的了解。今年是中奥建交49周年，两国长期以来始终保持良好的贸易合作关系，相信兰精集团和陆港集团多式联运公司的合作未来也将迎来更广阔前景，中奥两国传统友谊和互信必也将不断加深。

　　随着国外复工复产持续推进，返程“带货”需求越来越多，中欧班列(长安号)积极吸纳国内企业运输需求，打通欧洲主要铁路站点，在西安海关、中国铁路西安局集团、中铁集装箱公司、中铁联集西安中心站的大力支持下，多次筹备并顺利开行回程班列。2020年1-7月，中欧班列(长安号)共开行2065列，是去年同期的1.9倍;运送货物总重161万吨，是去年同期的1.8倍。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。陆港集团多式联运公司作为中欧班列(长安号)欧洲线路官方唯一运营商，未来，在现有“南北欧分拨专线”、“中东欧线路”等精品线路产品基础上，还将进军西欧线路市场，针对西班牙巴塞罗那、英国、荷兰阿姆斯特丹等地区，增设多个站点、推出更多优质线路产品，始终秉持高质高效发展理念，持续深化中欧班列(长安号)高质量、高频次开行，为进一步加快建设中欧班列(西安)集结中心的速度，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”贡献力量。

编辑：张梦洁