（华商网记者 陈叙言 刘永拓）夏日经济火爆，各种夜市如同旱地拔葱一样令人“猝不及逛”。除了官方支持的，一些野生集市也通过短视频平台的大数据怼到西安人的脸上。
如果你没有被种草过AR浐灞观景平台，要么是因为年纪大了被数据精准封闭，否则就是那颗爱玩的心已被碎银几两血脉压制。
纯野生的AR浐灞观景平台确实火爆，微信朋友圈、小红书、抖音等社交软件总能刷到它的消息，躲不过也逃不掉。
|图：嘉瑶不是佳肴|
它是车展，无论坦克还是猛禽，MINI还是宏光EV，剪刀门跑车还是家用的小轿，各色车型汇聚。它也是夜市，后备箱一开，无论烤肉还是炸串、手打柠檬茶还是1644啤酒，总有一款挑动着味蕾。它还是社交趴，凡上种种车辆与食物，跟前必有小姐姐或小哥哥在吆喝忙碌着，收款二维码和微信二维码恣意切换，赚钱交友两不误。
善于起名的人，称之为西安“后海”。
|图：鹿可look|
然而，从6月21号的晚上开始，后海被封了。这个夏天，你错过了长安中江兆村的麦田、曲江爆火的露营，也终将错过浐灞“后海”凑的热闹。来如风去无踪，西安“后海”后备箱集市，从此消失。
当后海变成后悔，后备箱经济将何去何从？
1、曾经火爆的西安“后海”
“后海”在哪里，为什么它能一时间火起来，又为什么在一夜之间又突然消失了呢？
地图上搜索“AR浐灞后海观景平台”，导航即可到达，旁边便是欧亚大道。因为背靠灞河，风景独好，因此被西安市民亲切地称之为“西安后海”。
|图：嘉瑶不是佳肴|
当游轮和帆船划过闪亮的欧亚大桥和艾美酒店，便有了上海滩的风味。在这个宁静又燥热的六月份，有的看有的玩有的吃，于是乎这里可以预见地火了起来。紧接着，一辆又一辆的车接踵而至，于是就开始了“后备箱集市”。
“好看的小车千篇一律，有趣的后备箱万里挑一。”
“后备厢经济”作为一种新兴经营方式，门槛低，成本低。在几乎短短一段时间内，这里就迅速成为西安潮流的聚集地。露营、集市、咖啡、柠檬茶、汉堡、烤肉、鲜花、奶茶和小猫咪，一下子吸引了当代的年轻人们。夏天的傍晚，来浐灞后海感受独有的浪漫，感觉惬意而又丝滑。
|图：嘉瑶不是佳肴|
那些开着奔驰宝马路虎，摆摊卖饮品的年轻人，或许并不是为了赚钱，但也有小哥哥小姐姐晚上来这里摆摊赚个零花钱，感觉也不错。据一位卖冰粉的小姐姐说，一天能赚个六七百块，月入两万不是梦，比起上班轻松自由很多。
实际上，大部分来这里摆摊的人也就是练个手，挣多挣少并不在乎。
“做人嘛，最重要的是开心”，TVB电视剧和香港电影里的这句话，周星驰说过，刘德华也说过，刘青云张家辉也都说过。其中传达的精神内核，最终都落在“开心”二字上。后备箱集市就是在用一群人的狂欢来践行它，不需要宏大的故事，就是普通人普通的夏日野趣。
2、后海的“后备箱集市”被取缔
还没好好地感受，浐灞后海这份独有的浪漫，就被突如其来的禁止摆摊给阻挡住了热情。有人觉得，后海的后备箱集市是西安最有感觉的，现在没了，很遗憾，但不失落。
我感觉有这样的感觉，感觉才是真的感觉到位了。
确实，好不容易有个新晋的网红打卡地，短短一两个月的时间就被取缔了，肯定会有无数讶异。
但仔细想想，也不难发现，西安后海这边的小摊贩本来就没有经营许可证，随时都有着被取消的可能。在火了一两个月之后，随之而来的各种问题也不断地呈现。
|图：鹿可look|
有网友表示，因为“后海”这边的环境很好，很适合去散散步，但是有了后备箱集市之后，这里堵车不说，卖炸串和烤肉的太乌烟瘴气了，第二天全是垃圾，污染严重，所以遭到了很多市民的投诉。也有人表示，后备箱集市应该弄到广场之类的地方，而不是危险的机动车道上。浐灞生态区就要有生态区的样子，而不是浐灞后备箱经济区，要搞经济但不要搞坏环境。
种种原因，西安后海的“后备箱集市”的消逝也可想而知。
3、西安的“后备箱集市”要消失了吗
遗憾归遗憾，那么，西安的“后备箱集市”就这样消失了吗？
说到后备箱集市，还要从西安大力发展“夜经济”说起。夏日夜幕降临，热闹的夜市是很多人的选择，夜市也是最能体现人间烟火气的地方。在夏日的傍晚，逛地摊、品美食，不失为一件乐事。
关于西安的夜经济，早在2018年，西安就发布了《关于推进夜游西安的实施方案》，旨在助推西安夜经济发展。目前，小寨被评为西安市夜经济示范圈，西安大都荟、老城根Gaprk商业街、中贸广场步行街、嘉荟坊、华C99等5个街区被评定为西安市夜经济示范区。
政府方面也是不断地助推夜经济的繁荣发展，夜经济不仅能培育城市消费新动能，也能更好地满足人们的生活需求，促进经济增长。
然而，夜间经济不等于“摆地摊”，西安大力发展的夜间经济跟“摆地摊”之间有着怎样的关系呢？
众所周知，摆地摊从来都是小摊贩与城管之间的博弈，每到夜幕降临，“猫鼠大战”也即将开始。小摊贩们每天担惊受怕，东躲西藏的。既不利于夜间经济的增长，也不方便周边的居民购买东西。如何改变这种现状，一直以来都是一大难题。
|图：鹿可look|
4、什么是政府支持的“夜间经济？
那么，政府支持的夜间经济是咋样的？
首先，夜间经济的产业规模主要是结合夜购、夜食、夜宿、夜娱等业态。目前，西安和北京、上海、成都、重庆、深圳等为夜经济产业规模第一梯队城市。足以看出，西安在夜经济方面还是有着不错的成绩。
今年5月份，西安市出台关于支持“夜经济”的相关措施，其中包括允许大型商贸企业利用门前硬化广场等有序展开户外促销，引导鼓励企业开展露天集市等消费新模式，支持利用城市公共空间举办美食节、啤酒节、车展、茶博会等促销活动。允许具备条件的商业步行街、商业综合体在夜间规定时间段外摆摊经营、适当延长经营时间等等。
有一个比较有意思的现象，“夜经济”也有着明显的地域特征。比如，北京是酒吧经济、上海是part经济、长沙是K歌经济、成都是麻辣烫经济，而西安则是烤肉经济。十里不同俗、南北不同风。在丰富多彩的夜生活中也能感受到地域的性格，这也是夜经济给人带来的不同的感受。
|图：醋醋不吃醋|
5、发展“夜间经济”不等于“摆地摊”
可以看出，这一系列的措施旨在促进西安经济增长，发展西安夜间经济。但需要注意的，在这些措施当中，并没有提到可以随意地“摆地摊”，发展夜间经济也是要相关企业牵头。所以发展“夜间经济”不等于“摆地摊”。
但是“地摊经济”又是最具人间烟火气的地方，也备受人们青睐。它为疫情之后的城市增添了不少活力与烟火气，成为点亮城市“夜经济”的新角色。但同时带来的交通、环境、噪音、及监管问题也遭到了很多人的反对。
如何平衡发展“夜间经济”和“地摊经济”之间的矛盾，也是很多人关注的重点。在这一点上，未央区给出了很好的示范。
|图片来自网络|
此前，未央区全力支持“户外经济”和“夜间经济”的发展，为小摊贩们提供了合理的区域，比如在未央区印象城广场，政府支持的“后备箱经济”就得到了良好的发展，多辆私家车一字排开，后备箱中缠绕着一圈圈氛围灯，再配上帆布摊位招牌，支起折叠桌椅，“后备箱集市”就开集了。年轻人喜欢的咖啡、奶茶、提拉米苏、手工编织等等应有尽有。配合着相关主题活动，在户外广场每周末还有汉风行为艺术，如敲钟、射艺、投壶等，以及汉风轻餐美食市集。可以看得出，在夜经济消费这方面，这里也是吸引了不少人群，达到了经济与娱乐双赢的目的。
其实，只要正规化，再加上了合理的引导，“后备箱经济”未尝不是一件能让大家都开心的事情。小摊贩们赚了一点小钱，附近的居民也得到了方便，政府一定程度上促进了经济的发展。
6、“后备箱集市”应该如何发展？
反过头来再看后海的“后备箱集市”。就像很多网友说的那样，后海的后备箱集市或许是西安最好的一个，因为背靠灞河，环境优美。再加上处于滨河之边，可以停靠很多车辆，之前在网络上传得也非常火。
某种意义上，“后备箱经济”所具备的不仅仅是经济功能，更是同时兼备社交、文化的功能。这个地方能突然之间火起来也算得上是天时地利人和。
如果政府方面能支持发展，给予相关的政策支持以及合理地规范引导，而不是随便摆个摊，那么“后海”这个地方，或许能成为浐灞的一张特色名片。
|图：嘉瑶不是佳肴|
“后备箱经济”能够成为城市的一道新风景，当然不能“一刀切”，关键在于如何在城市治理之间找到一个平衡点，让其在发挥优势的同时，也不至于扰乱正常的社会秩序。
“后备箱经济”目前还处于萌芽状态，只要找到正确的打开方式，相信能发挥出正面效应。这是机遇，也是挑战。
To be, or not to be！
来源：华商网
