陕西首趟自动驾驶小巴出发啦 快来观光体验

　　不需要握着方向盘，也不会闯红灯，更不会加塞抢道，全程可自动驾驶的“聪明车”正在向我们驶来，你不想去体验一下吗？

　　每辆车只有9个座位 预约免费乘坐

　　11月4日上午9时许，华商报记者来到西咸新区沣西新城，专门体验陕西省首趟自动驾驶小巴的出行感受。

　　在西咸中心医院公交站点，一辆小巧的灰色小巴已经在等候乘客，除了车身印有“沣西新城自动驾驶”字样，其他似与普通小巴无异，但乘坐与普通公交可不一样。在该处的公交车站站牌上，与其他公交线路一样，标识着站点和首班末班时间。不同的是，旁边有一个扫码预约的小程序，扫描之后就出现了一个名为“绝影智行”的小程序，然后需要乘客完善姓名、身份证、人脸识别等个人信息，才能进入预约页面，显示预约成功后即可上车刷脸，扫描健康码后免费乘坐。

　　自动驾驶小巴由沣西新城入区企业商汤科技打造，在该公司智能汽车事业群相关负责人杜铭的带领下，记者顺利登上了小巴，开启了特别的体验之旅。

　　虽然是自动驾驶，前方驾驶位上依然有人，名为“安全员”，也就是为了安全而设置，以便随时处理突发紧急情况。车辆驶出后，只见“安全员”的手并没有紧握方向盘，而是放在方向盘下，脚也不需要踩油门和刹车，而车辆却一直平稳的缓慢地运行着，车速基本在30km/h，远远看见黄灯就开始自动减速，变道也十分缓慢，非常遵守交规。此时秋色正浓，安全行驶在宽阔的大路上，阳光下欣赏或黄或红的树叶，十分惬意。

　　车辆配备安全员 不用“驾驶”但要随时应对突发

　　那么，开这样车是不是很轻松呢？来自上海的“安全员”张先生告诉记者，并不是这样，他“开”的很专注，随时观察四周，如果有突发状况就会立即进入手动驾驶状态。他说，自己在上海也开自动驾驶小巴，约有两年时间了，上海还没有正式的线路，属于试运行，因为经验丰富，此次特别到西安传授经验。

　　“刚开始接触自动驾驶的时候，我也特别紧张，后来就好多了，手和脚可以放松，体力上比普通车辆轻松，就是精神上一定要专注。”

　　绰号“绝影”按公交线路管理 不断优化将会越跑越“聪明”

　　“之所以叫聪明车，因为它感知能力特别强。车身上装有激光雷达、毫米波雷达及超高清单目感知摄像头，通过这些设备实现车辆360度感知，对各类路况变化做出智能决策。”杜铭介绍说，自动驾驶系统支持多种交通标志及路面特征标识识别，可以稳定检测前方600米处的车辆及300米处的行人，遇到前方车辆变道、行人闯入或障碍物时能减速避让。在行驶过程中，通过显示屏，乘客不仅能看到当前车速、路径规划、交通灯状态等基础信息，还能了解周边机动车、非机动车、行人等交通参与者的属性、运动和距离等信息。通过直观体验和感受自动驾驶技术实现过程，乘客在驾乘空间会更有安全感。

　　这些“聪明”的车，需要借助“智慧”的路，才能可靠出行，沣西新城先行打造了全省首条自动驾驶测试路段。该自动驾驶测试路段由白马河路与龙台观路十字至思源环南路段，双向约25公里，设置站点17个，往返约1个半小时， 经交大创新港、沣西新城管委会、西咸中心医院等主要区域，自11月3日首发正式运行，计划运行时间3年，为市民提供科技性、创新性出行体验。

　　途中，记者遇到了3位市民相约来体验，一路拍照拍视频不亦乐乎。“车辆很平稳，坐着挺舒服的，一路上风景很好，可以当作观光旅游线路，关键还免费。”一位市民点赞。

　　“这辆车就是按照公交车运行管理的，经过西咸公交批复，运营接受监督，大家完全可以放心乘坐。”杜铭说，该公司的主要研究方向就是人工智能的创新应用，自动驾驶是其中的重要部分，上路运行一方面为市民提供高科技体验和观光，同时公司也在积累数据和经验。自动驾驶小巴的数据会传到公司云计算中心进行算法训练，对车辆驾驶行为、决策行为及时迭代优化，小巴车将会越跑越‘聪明’。如果将来普及了自动驾驶，车辆都会规范安全驾驶，没有抢道逆行醉驾等等，通行效率将大幅提升。

　　目前为了安全时速设定30公里，首批3辆车上路行驶，有安全员随时处理紧急情况，非常平稳安全，欢迎市民朋友来尝鲜体验。对了，自动驾驶小巴可是有个很帅气的绰号“绝影”，这可是三国时期曹操的坐骑，你不想来看看吗？

　　华商报记者 李琳 赵彬

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