经开车企“组团出击”，闪耀2023中国智博会！

　　9月4日—6日，2023中国国际智能产业博览会在重庆举办。陕西展区以“智能引擎  智享生活”为主题，汇集省内新能源汽车、智能网联、智能制造、产业园区等10家有关企业参展参会。陕汽控股、西安吉利、陕西德信等经开区企业亮相本次博览会。

　　汽车产业一直以来都是经开区的支柱产业，新能源汽车更是经开区发展“未来汽车”千亿产业集群的重要抓手。

　　据了解，今年1—7月份，陕汽控股子公司陕重汽生产新能源汽车1370辆，同比增长108.5%；西安吉利生产新能源汽车5.27万辆；完成工业总产值174.68亿元，同比增长129.5%。

　　作为经开区汽车产业链的两大链主企业，陕汽与吉利可以说扛起了经开区新能源汽车产业发展的重任。

　　△陕汽基地

　　7月28日，陕汽德龙M3000E纯电动自卸车亮相“中国西部国际汽车工业暨制造技术与装备博览会”开幕式。

　　8月10日，以“新能源 新未来”为主题的2023陕汽新能源汽车推广会在陕汽西安商用车产业园召开。

　　8月17日，陕汽控股和宁德时代签署十年战略合作协议。

　　在商用新能源汽车领域，陕汽掌握了新能源商用车的核心技术，涵盖了插电式混合动力港口车、增程式环卫车、混合动力压缩式垃圾车、充换电牵引车、自卸车等多种类型，实现了钢厂、煤运等场景全覆盖。2022年以来，陕汽新能源产品与服务认可度持续攀升，订单与销量同比增长超300%，位居主流企业前列。

　　在不断增强掌握核心技术的同时，陕汽也在加强对外合作，与宁德时代的合作便是典型的“强强联合”。

　　宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司。双方战略合作的达成，将聚合彼此的优势资源，完善商用车电池技术标准；同时，将进一步打通产业链，结合上游技术研发实力与下游市场需求，为全球商用车客户提供更具竞争力和品质保障的产品，共同推动全面电动化和双碳目标的早日实现。

　　△陕汽生产线

　　陕汽的加入为经开区新能源汽车产业的发展注入了动力。年初，总投资100亿元的陕汽商用汽车创新中心及产业链项目落户西安经开区。项目包括陕汽控股集团高端智能装备产业化、陕汽商用汽车创新中心、陕西汽车零部件集团总部等，充分整合产业链上下游企业，打造高端智能装备产业基地和西北地区最大的区域性商用汽车创新中心，推进技术研发成果转化，促进产业链、创新链和金融服务链协同发展。

　　△吉利汽车西安制造基地

　　与陕汽同样带动经开区新能源汽车产业发展的还有吉利。一直以来，西安吉利持续夯实纯电动、混动、换电、甲醇等多技术路线新能源生态布局，通过建立能源管理体系，将技术改造与管理节能结合起来，进一步加快新能源智能化领域技术创新。目前，吉利已构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径，其中，星越L HiF油电混动和星越L HiP插电混动已经在西安落地投产。

　　△黑灯工厂

　　在今年上半年经开区举办的“共建秦创原 共筑汽车城—2023西安‘北跨’发展汽车产业招商推介会”上，西安吉利汽车有限公司与宁波拓普声学振动技术有限公司等多家零部件有限公司签订合作协议，吸引汽车产业链上相关企业落户，探索构建更加完善的汽车产业生态体系，带动全产业链共同发展。

　　全产业链的形成，让吉利还将其最新两款车型星越L、奔驰smart的生产线放在经开区，经开区是这两款车型目前唯一的生产基地。无独有偶，计划投资4.8亿元的吉利新能源技改项目也将落户经开区，助力经开区新能源汽车迈入新发展阶段。项目建成后，将进一步释放工厂产能，推动实现每小时生产下线65台整车。

　　事实上，全产业链的集群发展不光要有龙头企业，同时也需要众多配套企业的集体努力。

　　△延锋座椅

　　△华域赛科利车身

　　目前，经开区聚集了一大批以腾龙泰德、延锋座椅、华域赛科利车身、陕西德信等为代表的汽车零部件配套企业。它们聚焦产业链的关键领域，为链主企业以及整个产业发展提供了至关重要的产品和技术保障。

　　新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。作为西安汽车产业的主战场和重要承载区，经开区目前已形成千亿级新能源汽车产业集群，包括“核心部件、零部件加工、整车制造、充换电设备研发制造及后期服务”等较为完整的产业链，具备了60万辆整车的产能，产值规模756亿元。

　　经开区将重点开展强链、扩链、延链行动，带动产业链上下游配套企业协同发展，形成覆盖汽车全生命周期的产业业态，扎实推动全区汽车产业发展提质增效，为区域经济社会发展赋能。

编辑：徐晗