秋风起,吃螃蟹,可当胡女士满怀期待地打开快递箱却傻了眼,3箱青蟹除了两只还稍微动一下,其它的几乎都死了。
异地购买3箱18只大青蟹 开箱只活了2只
9月8日,西安市民胡女士从江苏盐城订购了3箱大青蟹,“往年也定过,眼看中秋快到了,就想着订些用来送人。”下单后,商家当天下午3时左右将螃蟹打包通过顺丰快递发往西安,“就是担心螃蟹中途出什么问题,我下的还是最快的顺丰航空件。”
9月9日下午6时,胡女士接到取件消息,可打开箱子一看,3箱共18只大青蟹只有两只还能活动,“活着的两只也要拨弄好一会腿才会动一下。”
明明之前买的时候都好好的,为什么这次会出现这种情况?胡女士联系了卖家,但卖家表示当天与胡女士的螃蟹共同发出的还有台州市的几箱,并且在包装过程中也按照要求加了保温泡沫箱和冰块,都是隔天到达,但发往台州的螃蟹都是好的,只有西安的出了问题。
随后胡女士查询了快递信息,发现在配送方式上顺丰并没有按照她的要求走航运而是选择了陆运,“我联系到他们的理赔专员,得知发的是常温厢式货车,但他们说快件箱子外包装和内包装完好,达不到理赔标准。”快递公司的回复让胡女士很气愤,明明是他们的配送方式出了问题,结果最后却用包装未损坏拒绝了赔付。
沟通后寄方已退回钱款
9月15日,华商报记者联系到顺丰速运陕西区公共事务部工作人员,据其称,胡女士的快件于9月8日15时由南通发往西安,9月9日18时左右收方进行签收,之后便向公司反映螃蟹存在大批死亡的情况并要求赔付,“首先她这个快件包装完好内外均无损坏,其次在寄件时我们承诺的到件时间是9月10日,但实际快件次日就抵达西安,属于时效内到件,所以客服会回复无法理赔。”
关于胡女士反映的配送问题,工作人员表示,对于如何运输,他们会根据情况选择速度最快的方式,并不是航空运输就一定快于陆运,而且胡女士的快件也并不是常温运输而是保鲜运输,生鲜件公司一般会通过车辆温度控制的措施进行运输以及优先中转。“螃蟹这种情况比较特殊,通常商家在包装时都会进行严密准备,并承诺死蟹包赔,我们也在一直引导顾客可以先与卖家沟通。”最后工作人员承诺,对于胡女士的情况他们会联系寄方沟通如何进行售后,一定会给顾客一个满意的答复。
9月15日晚10时许,顺丰速运方告诉记者,公司南通的工作人员已和寄件方协商完毕,寄方会全额赔付退回收方购买螃蟹的金额,先确保收方消费权益不受损,之后寄方也会根据寄递情况进行相应处理。
9月16日上午,记者从胡女士处获悉,目前她已经收到寄件方退回的钱款。
华商报记者 杨芷瑶
编辑:方正
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