“随着全球经济发展和科学技术进步,当前商业航天已成为国际科技与产业竞争的新高地。”2月4日,西安市人大代表陈晖告诉华商报记者,一方面,太空旅游、卫星电话、全球一小时达航班化运输等新应用快速做大了航天产业,另一方面,成本大幅降低使得规模化商业应用成为可能。
陈晖表示,近年来,世界主要航天大国都将商业航天提升到国家战略高度,2023年中央经济工作会议首次提出要打造商业航天等未来产业新赛道。国内多个省市已经开始布局并已取得突出成效。发展商业航天,对于促进西安经济转型升级、建设双中心城市具有重要意义。
西安作为科教大市,具备航天动力领域的先发优势,拥有全国主要的航天动力科研机构(航天六院、航天四院等)、相关高校(西安交大、西工大、西电等)、全国重点实验室和丰富的人才资源。“同时还拥有一批相关民用航天企业,是国内航空航天动力的重要产业发展基地。但是当前顶层谋划不够,缺乏相关政策支持、资源保障还有欠缺,致使未形成整体发展合力,已经出现高附加值部门设置在外地、人力资源孔雀东南飞等现象。”陈晖说。
因此,陈晖建议:西安应抓住历史发展机遇,将先发优势转化为领先优势,深入研究分析国家相关政策,学习其他省市的一些好的做法,勇于创新,顶层规划布局,做好政策方面的支持,给予各项资源保障,强强联合组建国家实验室等国家级创新平台,推动商业航天动力领域核心技术以及颠覆性技术的攻关。要以科技创新带动产业创新,统筹全市相关优势资源,形成商业航天动力产业的发展合力,打造出具有西安品牌的商业航天动力产业。
华商报记者 郭蓉
编辑:方正
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