8月30日,华商报“小8跑街”栏目关注报道了西安地铁3号线延兴门站C口外,长期有大量三轮蹦蹦占道等客影响通行问题后,西安市公安局交警支队新城大队高度重视,立即安排长乐路中队进行实地查看并整改。
经核查,延兴门C口三轮车占道等客情况属实。由于该区域客流量大,滋生了部分非法营运两三轮。针对这一情况,交警新城大队在前期已经进行了整治工作,并且取得了一定效果。但是由于两三轮流动性高,加上沿线公共交通配套不完善,该处两三轮聚堆问题有所反弹。收到该情况反映后,长乐路中队结合近期非机动车秩序专项整治行动,采取以下措施进行整治:
一是实行干部包抓、民警负责的工作机制。确定中队副中队长为该区域秩序整治的主管干部,中队民警为责任民警,在制定科学合理的疏导整治方案的基础上,严格督导、落实责任。实行干部带头、民警负责的机制,中队干部要以身作则,在早晚高峰及重点时段疏导检查,及时掌握该地区的最新动态和民警的工作状态,同时给执勤人员起到一个模范带头作用。确保“人人有责任、人人有压力、人人去工作”;
二是积极联系地铁分局、辖区街道办,城管等部门共同参与整治。同时,建立长效机制,保证整治效果,对长期盘踞在此的非法营运两三轮车坚决查扣,并按上限进行处理。同时,对执法过程中阻碍民警执法的当事人坚决打击,保障民警合法权益;
三是与周边居民及商户建立警民联动机制,听取广大群众的意见,赢得群众支持并发动群众提供线索,共同解决城市顽疾。
四是广泛开展宣传活动,向广大市民强调乘坐非法营运两三轮车的危害性,挤压此类交通工具的生存空间。
华商报大风新闻记者 杨平
编辑:方正
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