春运收官 西安铁路局累计发送旅客1741.7万人次再创新高

　　自1月14日至2月22日春运40天，陕西铁路累计发送旅客1741.7万人次，日均发送旅客43.5万人次，同比增长2.7％，再次刷新春运客运纪录。

　　大家更爱坐高铁

　　旅客占比69.9%

　　春运期间，西安铁路局累计开行图定旅客列车14305列，加开旅客列车3192列，其中加开夜间动车组480列，重联动车组724列。2月2日至7日，连续6天日均发送旅客突破50万人，西安铁路局动车组和动集动车组均全部上线运行，最大限度满足旅客出行需求。

　　从数据来看，高铁客流始终保持高位运行，共发送高铁旅客1216.7万人次，占总发送人数的69.9%，同比2024年增运80万人次，增长7%。普速列车发送旅客524.9万人，占总发送人数的30.1%，较去年下降6.2%。

　　这一升一降，体现出人们对铁路出行速度、舒适度不断增长的需求。未来，高铁将持续作为旅客出行的主力军活跃在春运舞台。

　　高铁直达香港

　　已发送旅客36.2万人次

　　2025年春运，西安站发送旅客346万人次，西安北站发送旅客611万人次，西安站、西安北站、宝鸡南站、汉中站、安康站等14个车站，在春运期间累积39次打破旅客发送数历史新高。

　　从出行时间分布来看，节前返乡客流相对集中，运力供给主要安排北京、上海、广州返程及成渝方向，1月24日至27日连续4日发送旅客超过50万人次，1月25日（腊月二十六）达到发送旅客最高峰，为56.2万人次；节后，运力供给主要集中在北京、上海、广州、兰青及成渝方向，高峰出现在2月4日、5日，发送旅客分别为62.2万、59.9万人次，两次打破春运客发纪录。

　　1月5日，西安铁路局首次开行西安至香港西九龙G828次高铁，再加上西安便利的签注政策，陕港高铁成为今冬陕西旅客出行新选择。截至2月22日，陕港高铁共发送旅客36.2万人次，让陕西和香港的文化交流、经济往来更加密切和便捷。

　　开行银发旅游专列26列

　　匹配老年人“慢”出行需求

　　春运期间，为不断丰富老年人业余生活，助力银发经济增长，西安铁路局开行多趟银发旅游专列。

　　银发旅游专列的一大特点就是让旅行的节奏“慢”下来，真正匹配老年人“慢”出行需求。西安铁路局结合这一特点，发挥秦岭旅游资源优势，推出“秦岭冰雪游”“环秦岭”等旅游专列线路，采用“车随人走、夜行日游、游景停车”的旅行模式，在银发专列上安排专人进行乘车引导服务，配备全程导游，并按照车厢划分团队，做到“一车一导”，让老年旅客“玩得舒心，游得放心”。2025年以来，西安铁路局累计开行银发旅游专列26列，仅春节期间，开行西安至秦岭“冰雪游”旅游专列5列，累积运送团体旅客5300余人。

　　在关中西部、陕南和陕北的山区里，公益性“慢火车”也在春运中发挥着关键作用。放假的学生、归乡的游子，“慢火车”也许是他们回家的唯一交通工具。还有沿线卖菜的老乡，“站站停”和仅有几块钱的车票，就是他们美好生活的底气。在高铁飞驰、高速发展的年代，“慢火车”还在用“慢”的方式等待山区群众……

　　华商报大风新闻记者  李琳  通讯员 李弢 尤艇

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