40℃高温下的坚守：给电池洗澡宛如蒸桑拿“女子天团”精心守护列车“充电宝”

在西安铁路局西安客车车辆段，有一支由13名女职工组成的蓄电池检修班组，年均维护逾千辆列车的“能量仓”。她们以日均搬运7吨蓄电池的坚韧，守护着万千旅客旅途中的持续电力供应，为列车注入稳定电能。         6月12日，西安气温接近40℃。在西安客车车辆段西安东库检车间门前，碾着热浪蒸腾的水泥地面，一辆满载碱性蓄电池的货车刚停稳，13名身着蓝色工装的女职工已冲进热浪。

其中，李怡驾驶叉车精准插入电池架，王静漪抱着20公斤重的电池小跑，汗珠砸在滚烫的地面上，瞬间蒸发出白色水汽。

这支全部由女职工组成的 “女子电池检修班”，正用汗水为旅客列车的 “充电宝” 注入满格能量，为列车的安全运行保驾护航。

列车蓄电池是列车的重要组成部分。在列车满电运行状态下，蓄电池犹如默默守护的“隐形卫士”，为紧急照明、通风系统持续供能，保障监控与通讯设备稳定运转，同时辅助列车完成开关门等关键操作。当列车遭遇突发状况失去外部供电时，蓄电池则立即化身“应急心脏”，为直流负载设备输出稳定电力，凭借可靠的储能与供电能力，成为维系列车应急安全的核心保障。

“每组电池78块，今天要卸3120公斤。”工长李怡抹了把脸上的汗。当她们将最后一块电池运入检修间时，后背的工装上已结出大片盐渍。接下来，她们要完成清洗、充放电、补液等多道工序，确保每块电池以最佳状态护航列车用电。

2017年3月，电池检修班成立，负责西安铁路局局8类旅客列车蓄电池检修任务，包括动集动车组D3D4和普速列车A2A3修，年检修量达1000余组。每组蓄电池从终到客车上卸下来，运到检修班后，经过卸运、清洗、晾干、充放电、检查、补液、打螺丝等多道工序，才能元气满满地再次上线安全运行。

高温天最难熬的，是电池的‘洗澡’程序。站在清洗区，戴着防护镜，脚穿高腰雨鞋，手持一杆水温达75℃的大水枪，对准电池组“哗啦啦”冲洗，高速水柱从枪口喷涌而出，从极板到螺母，从注液孔到外壳，水花飞溅2米多高，形成一个球形水雾团，把电池和人包裹其中，整个清洗区热气腾腾，就像蒸桑拿。而经过高温、高压喷射，电池表面黑乎乎的尘污被冲掉，一块块电池焕然一新。

“我们奋战在一个旅客看不见的安全主战场上，为他们的美好旅途体验提供服务。”李怡说，列车上旅客们吹的空调，喝的开水，手机充的电，还有特殊情况下的供电等等，都来自这些电池。

华商报大风新闻记者   李琳 通讯员 黄鹏 葛渭星

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