陕西年内将建成西安至兴平改扩建、岚皋至陕渝界、麟游至法门寺等3条高速

　　7月17日，陕西省新闻办“持续深化‘三个年’活动、聚力打好重点领域攻坚硬仗”系列新闻发布会举行，据悉，省交通厅紧盯高铁、高速、民航等重点交通项目建设进度，今年1—6月全省完成综合交通投资352亿元，实现了“时间任务双过半”，将确保完成700亿元年度综合交通投资目标。

　　加速构建高铁大通道

　　冲刺西康、西十高铁2026年投运

　　省政府建立全省高铁建设协调机制，推进西延、西十、西康、康渝、延榆等高速铁路“五线并进”，建设规模进入“全国第一方阵”，西延高铁年内通车运营，冲刺西康、西十高铁2026年和延榆、康渝高铁2028年建成投运。截至目前，五条高铁自开工累计完成投资1062亿元。

　　优化高速公路网络，“十四五”以来，全省累计建成通车西安外环高速（南段）等13个高速公路项目，通车里程达到6752公里，进一步畅通了与周边省份的“一日交通圈”；另有9个高速公路项目正加快建设，年内将建成西安至兴平改扩建、岚皋至陕渝界、麟游至法门寺等3个项目。

　　府谷、定边机场2026年建成

　　宝鸡机场主体工程年内开工

　　提速民航水运建设，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼落成投运，开通国内航线数量稳居全国前列。推进府谷、定边机场2026年建成，宝鸡机场主体工程年内开工建设；建成白河水电枢纽过船设施，推动旬阳、蜀河水电站通航建筑物提等升级，汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航，一批沿江、沿河、沿库区的港口、码头完成新建改建。做大做强项目储备，聚焦黄河流域生态保护和高质量发展等重点国家战略，抢抓国家发行超长期特别国债支持“两重”项目建设机遇，着眼构建《陕西省综合立体交通网规划纲要》提出的“‘米’字型+五横两纵”综合立体交通网主骨架，高质量开展全省“十五五”综合交通运输发展规划编制，积极向国家有关部委沟通汇报，推动我省尽可能多的项目纳入国家“十五五”规划。

　　推动“内外联通”

　　提高国家综合交通枢纽能级

　　全力推进国家综合货运枢纽补链强链，聚焦加快打造内陆改革开放高地。纳入西安国家综合货运补链强链的“一带一路”中欧班列（西安）集结中心货运专线等28个重点项目全面开工建设，其中“一带一路”海铁联运中心等11个项目已完工，特别是哈萨克斯坦西安码头仅用时77天建成，成为中国—中亚峰会落地最快实体项目，承担经哈萨克斯坦发往欧洲30%运力，跨里海班列实现“天天班”。

　　目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，“+西欧”线路已拓展至26条，实现了欧亚主要货源地的全覆盖，成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。中欧班列（西安）今年以来累计开行超3000列，较2024年提前40天完成3000列大关，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列；西安咸阳国际机场率先实现中亚“五国七城”航线全覆盖，“一带一路”航线覆盖27国54城，打开了全球供应链“西安窗口”；交通对经济发展的助推带动作用愈发强劲，2024年陕西省对中亚五国进出口增长48.1%，对共建“一带一路”国家进出口增长20.2%，高出全国13.8个百分点，为服务国家向西开放战略，打造内陆改革开放高地注入源源不断的强大动力。

　　华商报大风新闻记者 李琳

编辑：方正