西安氢力全开 从助力车到无人机 绿色能量绘就氢能生活图景

盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司生产的各类氢能源产品

7月25日，中共西安市委宣传部组织19家中省市媒体记者走进西咸新区泾河新城和经开区，深入秦创原·氢合湾—氢能产业两链融合科创区及入驻企业、西部金属材料股份有限公司等，实地探访西安氢能产业全链条的创新实践。

作为国家重点发展的未来产业，西安氢能产业正凭借技术攻坚与场景拓展的双向发力，展现出蓬勃生长活力。从终端应用的便民探索，到核心部件的自主突破，再到关键材料的创新攻坚，本土氢能企业以点上突破带动全链条升级，逐步构建起覆盖上中下游的完整产业生态，共同勾勒出氢能与城市发展深度融合的新路径。

如今，随着氢能与城市交通、应急救援、景区漫游等生活场景的深度融合，“未来能源”正加速走进现实。在政策引导与市场驱动的双重作用下，西安正稳步向全国氢能产业集聚高地迈进，氢能产业已成为这座古都绿色转型与高质量发展的鲜明标识。

“这几辆‘电动车’长得挺可爱，是不是电动车？”在秦创原·氢合湾—氢燃料电池产业园（智造创新产业园一期），刚走到盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（以下简称“盛世盈创”）楼下，记者们就被停放的几辆两轮车吸引，纷纷围上前去。这些车身印着“小氢出行”的车辆，乍看与常见电动车别无二致，却藏着不一样的“能量密码”。

“这可不是普通电动车，也不是常见的共享单车，是我们研发的氢能助力车。”盛世盈创副总经理聂小确笑着解释，“最高时速25公里，10秒换个氢瓶就能跑80公里，冬天零下40℃也能稳稳启动。”说话间，记者们纷纷体验骑乘：跨上车座，轻转电门便平稳起步，转弯时没有普通电动车的滞涩感，刹车反应灵敏又柔和，骑行体验轻盈顺畅。

如今，这些氢能助力车已在1980泾造中心产业园、诗经里景区等多个场景投用。扫码骑行的游客、通勤的员工，让这些“绿色穿梭者”成了街头巷尾最鲜活的风景。“氢能车解决了‘续航焦虑’”，聂小确说，游客骑它逛完整个景区，氢瓶里的气还剩大半，成了深度体验文化景点的新选择。除了助力车，企业研发的氢能观光车、公交车等，也正加速走进更多生活场景。

作为西安本土成长起来的氢燃料电池系统综合服务商，盛世盈创正让“氢”这种清洁能量，悄悄渗透到生活的方方面面——

在一台大型无人机前，聂小确细数着这项“空中利器”的过人之处：“我们自主攻克了质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项核心专利技术，有效提升了氢气利用率和疏水性能，让氢燃料电池转化效率最高达到60%。”他指着眼前的“空中能手”进一步介绍：“就拿续航来说，普通锂电池无人机最多飞30分钟，我们的氢能无人机能飞3到10小时。一般50公斤起飞重量的锂电无人机，续航只有十几分钟，我们的起步就是3小时，零下40℃的极寒天气里照样能长距离作业。”虽然氢燃料无人机造价略高，但续航带来的经济价值是传统机型的10倍，尤其适合长航时巡检、应急救灾等任务，极大拓展了无人机的应用边界。

谈及最新研发的产品，聂小确特意提到了一款“黑科技”：“我们研发的氢气泄漏检测变色胶带，就彻底改变了传统检测模式。以前户外检测氢气泄漏，得靠专业仪器来回奔波，现在只需要在管道接口处贴上它，一旦发生泄漏，胶带就会变色。”这项曾被日本企业垄断多年的技术，如今被该团队突破了卡脖子的瓶颈，产品成本仅为进口产品的三分之一，不仅解决了户外涉氢设备的检测难题，更填补了国内空白。

从地上跑的“小氢出行”，到天上飞的氢能无人机，再到打破国外垄断的变色胶带，盛世盈创的“氢创新清单”越列越长。而这并非个例，在西安，越来越多像盛世盈创这样的企业正深耕氢能赛道，从核心零部件研发到终端场景应用，一条完整的氢能产业链正在加速成型。园区里的通勤车、景区中的漫游工具、高空作业的无人机、守护安全的检测技术……绿色氢能正以可见可感的方式，融入城市的日常肌理。               首席记者 吕聪

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