本报讯(记者 石喻涵 实习生 孙玉婷 王宇桁 杨玉)8月6日凌晨,西兴高速改扩建项目控制性工程渭河特大桥顺利合龙,标志着工程建设进入最后冲刺阶段。
渭河特大桥位于咸阳市秦都区曹家寨村西,沿渭河冲洪积平原横跨渭河,左幅为原桥加固后利用,桥长996.5米,右幅为新建桥梁,上部结构采用“预制箱梁+波形钢腹板连续梁+钢混组合梁”,桥长1085.0米。
在进行钢梁架设时,作为省内最大跨度60米钢梁,单片最大重量135吨,该项目创新采用“分段加工+模板化运输+二次拼装”的施工方案,使用320吨-132米架桥机,通过改造架桥机前支腿横移轨支垫方式,在防震挡块及盖梁中心处对横移轨进行加固,保证架桥机横移时的稳定性,仅用123天便高效完成了11孔钢梁的架设。
今年底项目建成后,将有效改善区域交通运输条件,增强西安作为国家中心城市的辐射能力,对加快交通提质增效升级,拉动沿线区域经济加快发展,推动关中平原城市群、西咸一体化进程具有重要意义。
编辑:魏檀
相关热词搜索:
上一篇:大河奔涌万象新丨“没有狠活全是科技” 冬枣变身“夏”枣的背后是大荔冬枣产业的主动求变