近日,西安地铁在部分线路站台显示屏上新增了车厢拥挤度实时提示功能。这一功能以动画小人图标搭配颜色标注直观呈现即将到站列车各车厢载客情况,其中,红色代表拥挤、绿色代表舒适,乘客候车时借此可提前规划,选择宽松车厢,有效提升乘车体验。
以往,候车时大家只能随机在站台等待,上车后才发现车厢拥挤不堪,甚至挤不上车。如今,有了车厢拥挤度实时提示,广大上班族就能提前选择相对宽松的车厢,既能避免在拥挤人群中挣扎,也降低了迟到风险。同时,对于携带行李者,以及老人、孕妇等特殊群体,该功能也同样贴心——他们行动相对不便,难以在拥挤的车厢中站稳、行走,提前了解了拥挤度,就可以选择宽松车厢,大大提升了出行的舒适度与安全性。正如网友所言:“以前为了抢座位得往前挤,现在看颜色选位置,省心多了。”
车厢拥挤度实时提示功能的上线,不仅优化了个人体验,也在一定程度上提升了地铁的运营效率。按照乘车习惯,进入站台后,很多乘客会选择在站台中部候车,就导致中部站台或车厢拥挤,两头站台或车厢宽松的情况。当乘客能实时了解车厢拥挤度后,便会根据显示信息主动走向绿色标识对应的车厢位置,这样,使得站台客流分布更均衡,既缓解了站台拥堵,保障了站台秩序,降低了安全隐患,也可以让站台工作人员的引导压力有所减轻。
据了解,目前地铁6号线、8号线已逐步应用这一功能,但建设较早的1号线、3号线等老线路,因站内设备难以兼容新技术,暂时无法提供此项服务。此外,在显示精度上,目前只有红色和绿色两种标注,对于车厢拥挤度的区分并不是很细致。因此,要让拥挤度实时查询功能充分发挥作用,还需不断完善与优化。比如,加快设备改造步伐,逐步将该功能推广至全线路;在现有基础上增加橙色标识,让拥挤程度的呈现更加清晰。此外,面对可能出现的数据延迟等状况,还可以利用5G通信、高精度传感器等,提升数据采集和传输的准确性与及时性,也可以考虑将车厢拥挤度信息同步至手机App,进一步方便乘客随时随地查询。
总之,西安地铁此次推出车厢拥挤度实时提示功能,是在智慧地铁建设道路上的一次成功探索。随着技术的不断赋能,相信这一功能将在城市交通中发挥更大作用,为人们带来更便捷、高效、舒适的出行体验,助力城市交通向智能化方向持续迈进。 杨巧玲
编辑:魏檀
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