九天苍穹无人航空通用平台成功首飞 华商报大风新闻记者实地探访

12月11日，我国自主研发的高空长航时多用途重型“九天苍穹”无人航空通用平台在陕西圆满完成首飞任务。这款性能位居全球前列的大型通用无人机横空出世，核心优势明显，引起各界人士关注。它是一架什么样的无人机?12月15日，华商报大风新闻记者进行了实地探访。

载荷能力达6000公斤

航时12小时

记者看到了首飞回来的“九天苍穹”无人航空通用平台，机长16.35米，翼展达25米，是名副其实的“大型”无人机。据了解，“九天苍穹”无人航空通用平台被誉为“空中重卡”，由陕西无人装备科技有限责任公司研制。

现场，相关专家向记者介绍了“九天”的特点，并且讲述了研发、制造、试飞等背后的故事。

据“九天苍穹”无人航空通用平台项目总设计师李明介绍，作为我国自主创新的大型通用无人机平台，“九天苍穹”机型采用“通用平台+模块化任务载荷”设计理念，具备大载重、高升限、宽速域、短起降等核心优势，最大起飞重量16吨，载荷能力达6000公斤，航时12小时、转场航程7000公里，性能指标位居全球同类产品前列。

可实现“一机多能、一机多用”

填补大型通用无人机市场空白

“九天苍穹”无人航空通用平台，将来可以应用于什么场景呢?

李明介绍，这款无人机有90千瓦的能源供给，能够给用户提供最宽泛的使用功能，可搭载各类大型专业设备，为复杂的应用场景提供了许多新的空间。“九天苍穹”革命性的“飞机平台+任务舱”设计构型，通过标准化接口和模块化任务舱架构，可以灵活配置任务舱，实现多场景多领域快速无缝转换，能轻松满足应急救援、空投救灾物资、森林防火、物流运输、气象干预、文物勘测等多样化、即时性需求。

通俗地说，就是以往的飞机，一般专机专用，救援机就是用来救援，运输机就是用来运输，当飞机没有相关任务的时候就处于空档期，资源闲置。而这架无人机融合了多项用途，同时可以完成应急救援、森林防火、物流运输等，实现一机多能、一机多用。”李明介绍，这样可以最大限度地利用资源，大幅提升作业效率、降低使用成本，真正实现“一次投入，多场景复用”，是名副其实的“空中重卡”。

为什么取名“九天苍穹”?

首飞成功有什么意义?

李明介绍：“九是单位数的最高数字，我们希望这款无人机的功能无上限，成为大型通用无人机里的天花板。”

陕西无人装备科技有限责任公司董事长曹江介绍，这次“九天苍穹”无人航空通用平台的首飞成功，有效填补了大型通用无人机市场空白，也为西安装备制造产业升级和低空经济发展注入了强劲动能。“飞机的设计与制造涉及巨大的投入成本，因此我们可以考虑采用租赁或购买服务的方式使用。在未来，对于用户而言，使用飞机可能就像购买机票一样简单。就如同地面上的各类汽车一样，飞机的普及度将会极高，空中的通用无人机也将会拥有庞大的用户群体。目前，这块市场的潜力极为广阔。”

从启动到首飞刷新行业速度

超80%核心零部件陕西本地制造

从试制启动到成功首飞，该无人机仅用时两年，刷新行业速度。这一成果，得益于陕西较为完备的航空产业体系和协同创新机制。

“我们打破传统大型整机‘单一主体纵向推进’的研发模式，转而采用‘平行统一协同机制’，这一创新方法让我们能够联合西安本地的高校、科研机构以及制造企业，形成强大的研发与生产合力。让产业链上下游高效联动，这不仅保障了研发的稳步推进，更充分释放了本地航空产业链的独特优势。”曹江介绍，从设计、材料、核心部件到制造、测试均实现了国产化突破，特别是其所构建的资源整合平台、资源整合机制，成功搭建了一条研制市场化、产业集群化、组织平台化、项目资本化的高质量发展新路。可以自豪地说，“超过80%的核心零部件实现陕西本地配套制造，研发、生产、试飞全流程深度嵌入陕西航空产业链。”

在制造端，多家本地航空产业链企业深度参与关键部件生产和装配。西安驰达飞机零部件制造股份有限公司生产总监黄震介绍，依托长期积累的航空制造能力和精密加工体系，企业在生产过程中严格执行质量标准，确保关键部件性能与整机需求高度匹配，为飞行安全和综合性能提升提供坚实支撑。

今年4月以来

全员无休加班加点

“两年来的日日夜夜，对于团队里的每一分子，都非常难忘!大家拧成一股绳，心往一处想，劲儿往一处使，终于把这件事儿干成了!”讲起其中的过程，陕西无人装备科技有限责任公司总工艺师杨国荣很是感慨，“试飞背后是无数次的推翻重来，无数次的试验，干到凌晨是常事。盛夏，试验的环境酷热，大家半小时换一班，衣服已经全部湿透，超过半小时就会有中暑的危险。”

杨国荣回忆，试飞前几天，有一个小零件需要更换，“这意味着一切都要重新再试验一次，为了不影响试飞，团队从发现问题起，从当天下午干到第二天上午，小零件顺利更换，用的是极度精细的技术。”

试飞那一天，现场所有人都激动万分!团队里不少人红了眼眶。

1995年出生的薛振华是该项目团队的一员，负责项目管理、事务协调等工作，为了不影响工作进度，原计划今年十一假期结婚的他，将婚礼推迟。12月16日，薛振华告诉华商报大风新闻记者，从今年4月以来，全员进入无休状态，加班加点。“媳妇和家人也非常理解。试飞成功是天大的喜事和光荣，对我们也是最好的新婚礼物。我们已经计划好，明年‘五一’假期补办婚礼。”

总计2.34亿元的资金支持

为无人机提供坚实保障

从资本方面，如何赋能九天无人机实现24个月升空?

西安投资控股有限公司董事长刘金平介绍，公司以“产业引导、资本支撑”的投行思维为指引，累计为“九天苍穹”无人航空通用平台的研发、试制和首飞提供了总计2.34亿元资金支持，为此次首飞提供了全程坚实保障。这次也探索出了一条政府资本引导产业初创，持续投资推动企业发展的区域产业投行新模式。“下一步，我们将继续为该项目的持续发展提供支持，用金融‘活水’精准滴灌产业发展。”

为我国低空经济产业

树立了可复制的“西安样本”

据了解，“九天苍穹”无人航空通用平台的成功首飞，不仅是技术上的重大突破，更是区域创新能力跃升的集中体现，彰显了西安在科技创新与产业创新中的“硬核”实力;探索出了一条具有鲜明区域特色和航空产业优势的科技创新与产业创新深度融合的“西安智造”新模式;为我国低空经济，尤其是高端装备制造产业树立了可复制、可推广的“九天样本”，也标志着我国在高端无人装备领域迈入了全链条自主化的新阶段，西部地区在服务国家科技自立自强中再添重要成果。下一步，西安将持续加大对高端无人机、智能无人系统、低空经济等战略性新兴产业的支持力度，强化关键核心技术攻关，培育出具有全球竞争力的航空产业集群。 

 华商报大风新闻记者 任婷 文/图

编辑：王莉文