西安钟楼地下通道即将迎来建成后的首次系统性升级

本报讯（记者 朱娜娜）1月22日上午，西安钟楼地下通道人流如织。地铁换乘客流、过街市民以及游客在7个出入口间穿梭不息。自动扶梯匀速运转，导向牌清晰指引，地砖被磨得发亮，墙面局部泛黄。近日，随着全国公共资源交易平台公示的修缮工程启动，这座陪伴西安人23年的地下通道即将迎来建成后的首次系统性升级。

据全国公共资源交易平台2026年1月14日发布的合同公告显示，西安市城市管理和综合执法局已与西安市政设计研究院有限公司签订《钟楼地下通道维修改造工程设计服务采购》合同，中标金额64.9万元，履约期限自2026年1月4日至2027年5月31日。目前项目已进入设计阶段。

作为西安城市核心的“交通中枢”，钟楼地下通道通过7个出入口实现2号线与6号线换乘，并将周边商圈及景区串联起来，形成立体过街系统。该通道2003年建成投用，公开资料显示，仅在2010年进行过无障碍设施局部升级，至今已服役23年。

“走了十几年，方便是真方便，就是夏天闷、冬天冷，墙面也旧了。”正在换乘的市民李女士说。记者现场观察到，通道整体运行正常，但设施老化痕迹明显：局部墙面存在渗水痕迹，通风不足导致空气流通差，部分照明和标识系统显陈旧。

此次改造严格遵循官方公示的“修旧补新、功能升级”原则，不改动通道原有结构与空间格局，重点解决市民关切的实际问题。官方公示的改造内容包括：基础设施提升：墙面、顶部、地面整体翻新，优化管理用房、公共卫生间及无障碍设施配置；环境系统升级：增设中央空调与通风设备，改善冬冷夏热、空气流通差的状况；安全智能改造：更新线路、照明、监控及导向标识系统，新增智能巡更、紧急通话装置；渗漏水专项治理：对墙体伸缩缝等易渗漏部位进行系统性处置。

在城市运行体系中，钟楼地下通道的价值不仅体现在“换乘”功能上，也体现在它对地面交通的分流作用。通道通过地铁与地面商圈的连接，承担着核心区域的通行压力，属于城市公共设施的“关键节点”。