美国：第二名飞行员已被救出，没有任何伤亡
伊朗：击落美机，为遮羞美军轰炸了自己飞机和士兵尸体
近日，世界舆论被一场扑朔迷离的营救事件引爆：伊朗和美国对同一场美军的营救行动，给出了截然相反的表述，双方在行动成败、人员伤亡及装备损失方面存在严重的信息冲突，堪称现实版“营救罗生门”。那么，事情的真相究竟如何？
美国说法：美国历史上最大胆的搜救行动之一
没有美军人员伤亡
当地时间5日凌晨，美国总统特朗普在社交媒体上宣布，美军已从伊朗救出被击落的F-15E“打击鹰”战斗机上的第二名飞行员。根据特朗普的说法，这是“美国历史上最大胆的搜救行动之一”，没有美军人员伤亡。
躲入山间的狭窄缝隙
3日，伊朗伊斯兰革命卫队宣布在伊朗境内击落一架美军战斗机，这是美以对伊朗发动军事行动以来，已知首次有美军战机在伊朗境内坠毁。2名机组人员弹射逃生，其中一名武器系统操作员失踪，美国开展了一场搜救行动。
美国媒体报道称，在战机被击落、弹射逃生的混乱过程中，武器系统操作员和飞行员分开了。一位军方官员表示，侦察机和无人机在战机坠毁地点附近进行了搜索，但未能找到这名操作员的踪迹，也未发现他活着的任何迹象。
这名操作员在伊朗面临的困境是逃避和求生。由于被弹射的冲击力重创，他受了伤，其随身仅携带一把手枪。根据美国军方官员的说法，这名操作员身处敌人的包围之中，他沿着一条7000英尺高（约合2133米）的山脊向上攀行，并躲进了一个狭窄的缝隙中，希望能在此等待美军救援。
当时，美国中央司令部正在准备一份声明，承认战机已经坠毁，飞行员已获救。而就在准备发布声明之时（此时距离战机被击中已过去了约14小时），美国官员通过这名武器系统操作员携带的信号器锁定了他的位置，该操作员发出了“上帝是仁慈的”的信号。
随即，中央司令部官员取消了发布声明。防长赫格塞斯致电特朗普，并告知后者，只要有可能找到那位操作员，他们就必须将飞行员获救的相关信息保密。一名军方官员称，这名武器操作员传递的信号是断断续续的。军方的首要任务是，确认发出信号的人就是这名操作员本人，而不是伊朗人在抓走他后，拿走了他的装备。
伊朗军方、亲政府的巴斯基民兵组织和伊朗伊斯兰革命卫队成员正在追踪这名操作员，包括使用直升机和无人机寻找他，其中一支队伍已在那位操作员藏身的山脚下集结，有伊朗富豪也开出了价值5万美元的悬赏。
与此同时，美国中央情报局制定一项欺骗计划，以给美国军方和这名操作员争取一些时间。他们装作无意中向伊朗人透露，已找到这名操作员，并通过地面车队离开伊朗。他们的期望是，伊朗会把搜寻重点，从据信操作员所在的地方，转移至该地区的出城道路上。
救援运输机起落架陷入跑道
《华尔街日报》援引美国官员的话报道称，战机坠毁后不久，赫格塞斯、美国参谋长联会主席凯恩简要向特朗普告知了情况，而特朗普立即称，“我们必须找到他。”
4日上午，美国军方决定开展一项规模庞大且极其复杂的救援行动。救援动用了100多名特种部队人员，由海豹突击队第6小队（即美国海军反恐特种部队）的成员带队，三角洲部队的突击队员和陆军游骑兵随时待命。一支规模更大的常规部队也已准备就绪，包括直升机、侦察机、战斗机和空中加油机，以提供支援。
一名美国军方官员表示，他们在中情局的协助下，花了数小时确定了这名操作员的位置，并确认就是他本人。而操作员从他的藏身之处，向救援人员通报了他们应瞄准打击的目标区域，因为他可以看到伊朗人正在向前推进。据悉，美军调动了至少包括B-1轰炸机、MQ-9“死神”无人机、MC-130J“大力神”特种作战飞机、MH-6“小鸟”直升机以及HH-60“铺路鹰”直升机在内的数十架飞机，在被困操作员周围3公里范围内形成“火力保护圈”。美军还通过干扰电子设备并轰炸周围主要道路的方式，防止有人靠近操作员藏匿点。
美军等到天黑后才展开救援行动。特种作战直升机载着突击队员迅速飞往操作员所在的偏远山区地点。当突击队员抵达目标地点时，美国和以色列的战机投下了炸弹，炸弹发出的亮橙色爆炸光芒，照亮了周围山脉的轮廓。这名操作员被紧急送到一架直升机上，随后直升机迅速把他送到了伊朗境内一个多沙、环境恶劣的简易机场，这个机场是美国特种作战部队为可能的救援行动，或其他紧急情况而修建的。
原计划是立即把这这名操作员和救援人员送上两架C-130运输机，把他们带离危险地带，飞往科威特的一个机场。但最后出现了意外情况，据军方官员称，其中至少一架飞机，甚至可能是两架飞机的前起落架，都陷在了机场跑道的沙土中。
几个小时过去，突击队员仍未能拉出卡住的轮子，于是请求调来3架备用飞机。原本看似即将完成的一次危险任务，却突然再次变得充满变数。最终，突击队员和受伤的操作员被重新安置到备用飞机上。救援队伍离开后，美国战机轰炸了2架受损飞机和4架MH-6特种作战直升机，避免落入伊朗之手，导致机上设备泄密。
太阳升起时，3架飞机依次从那个偏远地区的机场起飞。载着操作员的飞机先起飞，随后是其他两架。当载有操作员的飞机安全离开伊朗领空的消息传到白宫后，特朗普宣布任务取得了成功，并补充说，被营救的操作员“现在安全无恙”，美国没有人员伤亡。
伊朗说法：美军的行动“彻底失败”
敌人试图摧毁被击落飞机的残骸，甚至摧毁身亡美军士兵的尸体
伊朗媒体5日报道称，美军在伊朗境内为营救被击落战斗机飞行员展开的行动“彻底失败”，多架美军飞机被击落，多名美军士兵身亡。
伊朗塔斯尼姆通讯社5日援引伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人的话说，经现场专家进一步调查显示，美军行动中共有两架“黑鹰”直升机和两架C-130运输机被击落。
该发言人说，美军试图在位于伊斯法罕省南部的一处废弃机场“开展所谓营救行动”，但因伊朗武装力量及时介入，该行动以“彻底失败”告终。
伊朗法尔斯通讯社5日援引消息人士的话报道称，在美军营救战斗机飞行员的行动中，有多名美军士兵身亡。消息人士还说，“敌人”试图摧毁被击落飞机的残骸，甚至摧毁身亡美军士兵的尸体。法尔斯通讯社报道称，在伊斯法罕省、科吉卢耶－博耶艾哈迈德省进行的美军飞行员搜寻行动中，数架美军的无人机和直升机被摧毁。报道称，当地居民和消息人士证实，凌晨时分曾听到无人机和直升机飞过的声音，以及多次爆炸声。 本版稿件综合央视、新京报等
分析
美伊都自称是赢家，都是出于政治需要
那么，围绕这场“拯救大兵”的行动，谁说的是真的？谁又赢得了胜利？分析人士表示，美伊都自称是赢家，自然都是出于政治需要，而双方的媒体显然也参与了这场宣传战。事实上，两国的说法都有一定的水分，伊朗可能夸大了自己的战果，而美国则在刻意隐瞒损失。
分析人士称，如果以“救出飞行员”作为唯一标准，这应该是一次成功的营救行动，因为美国确实没有公布被救飞行员的照片，但公布了其军衔，并称已送至科威特治疗。而至今为止，伊朗方面也没有拿出实质证据，证明已经俘获了该名美国飞行员。而这，本来是一次绝佳的、能够迫使美国坐到谈判桌前的机会。另一方面，此次行动中，美军能够深入伊朗境内，并在那里建立了一个临时机场和加油点，伊朗人却没有提前发现，这无疑彰显了美军的特种作战能力。
但如果以“维护美军威慑力、保持战略优势”作为标准，这是一次失败的行动。首先是物资的损失，在此次行动的收尾阶段，美军遭遇了前所未有的重创，依据2026财年的采购资料，C-130运输机每架的单位成本大约介于1.14亿至1.2亿美元之间。换言之，两架C-130飞机的硬件损失总额预估在2.3亿至2.4亿美元。如此庞大的损失规模在单独的特种作战中实属罕见，不禁使人想起1980年美军在伊朗进行的“鹰爪行动”中的失利。除了这两架C-130运输机外，围绕F-15E战斗机坠毁事件所展开的一系列行动亦造成了美军多架军机的损毁，包括直升机和无人机，其中，坠毁的F-15E战斗机价值高达8000万美元。据保守估计，美军在此次搜救失踪飞行员的任务中，飞机的损失已逾4亿美元。
此外，此次战斗也凸显了尽管美以对伊朗军事基础设施猛烈打击了数周，但美军飞机和人员仍面临威胁。同时，也会使人们对美军是否能够进行地面战产生了怀疑，英国《卫报》评论称，C-130运输机的被迫损失提醒人们，美国在伊朗的任何地面行动都存在风险。“美国特种部队真的能够成功地缴获据信藏在伊斯法罕地下罐中的440公斤高浓缩铀，并将其空运走吗？”
而对伊朗方面而言，敌方两名飞行员先后被救走，反映了军事劣势。但能够在被狂轰烂炸30多天后、成功击落敌方战机，并继续打击前来营救的美军战机，无疑是一场巨大的胜利，不仅能狠狠打击美军的嚣张气焰，还能提升国内民众的凝聚力，让全世界看到伊朗反抗外来挑衅的决心。
延伸阅读
SERE训练 美军战机飞行员的保命“口诀”
在执行任务之前，美军战斗机飞行员就已经普遍接受过一项被称为“生存、规避、抵抗与逃脱”（SERE）的专业训练，目的是在最极端的情况下仍然能够活下来。
如果飞机严重受损，飞行员必须迅速决定是否弹射，弹射座椅会以极高速度将他们推出机舱，这一过程本身充满风险，但往往是唯一的生存机会。随后，他们借助降落伞降落到地面，而一旦落地，首要任务就是立即远离降落区域，因为敌人很可能已经锁定了他们的位置。飞行员需要迅速寻找掩护，利用地形隐藏自己，并通过训练中学到的技能避免留下可被追踪的痕迹。
与此同时，美军战斗机飞行员会使用随身携带的加密通信设备，小心谨慎地与友军取得联系，报告自己的位置，同时避免被敌方监听。一旦位置确认，军方通常会启动高风险的战斗搜救行动，由直升机或特种部队深入敌方控制区域执行任务，这类行动被认为是最危险的军事行动之一。
如果飞行员被敌人发现甚至被俘，SERE训练还包括如何在审讯中坚持底线、抵抗心理压力，并在可能的情况下寻找逃脱机会。
46年前美军失败的“鹰爪行动”
46年前，即1980年4月25日，美国军队曾遭遇一次重大失败，而且也与伊朗有关。
事件起源于伊朗人质事件，1979年11月4日，一群激进分子冲进美国驻伊朗大使馆，扣押了所有人员，要求美国交出其提供政治庇护的前伊朗国王巴列维，并向“干涉伊朗内政”道歉。时任美国总统吉米·卡特拒绝了绑架者的要求，同时下达命令，准备开始营救行动。美国五角大楼制定了一个名为“鹰爪行动”的计划，该计划准备让百余名特种兵乘坐“海上种马”运输直升机从“尼米兹”号航空母舰上起飞，前往伊朗沙漠中的一座废弃的机场“沙漠一号”。直升机将在那座废弃机场上，由EC-130“大力神”运输机进行加油，随后飞往德黑兰郊外某地。在那里，特种部队将乘坐卡车和公共汽车进入德黑兰，这些车辆由中央情报局的潜伏特工准备。按计划，特种部队抵达美国大使馆后，将迅速消灭激进分子，随后护送人质，乘坐来时的车辆前往阿姆贾迪体育场。美军直升机将在那里降落，并将他们带到曼扎里亚军事基地，而这座军事基地将被美军另一支特种部队夺取。美军C-141重型运输机将在这里降落，带走所有人质和特种部队，将他们安全运送到埃及。这次行动现在看起来极其繁琐甚至荒诞不经，但美国军方当时认为能够取得成功。
然而，行动刚开始，就有一架直升机因故障退出，剩下的七架继续飞行，又遇上了沙尘暴。由于迷失方向，另一架直升机也返航，只有六架直升机抵达“沙漠一号”汇合点。意外的是，在这座本来应该没人的废弃机场，附近公路上出现了一辆载有40多人的公交车，美军将其拦截，扣押了人员。此时，公路上又出现一辆油罐车，为了防止泄密，美军击毁了这辆车，数十公里外都可以看到黑烟。车上两名伊朗人一死一逃离。
一波未平一波又起，又出现了突发情况：第3架直升机也发生故障，剩下的5架已不足以完成营救任务，现场指挥官被迫下令撤离。撤离过程中，直升机需要降落在EC-130的旁边进行加油，一架直升机操作不慎撞上了加油机，两架飞机立刻被大火吞没，机组成员被烧死。
最终，幸存的特遣部队抛弃了油箱几乎空了的五架直升机和八名机组成员的尸体，搭乘剩下的两架运输机撤往埃及，而被遗弃和烧毁的美军飞机照片传遍了全世界，并成为卡特几个月后黯然下台的主要原因之一。
来源：华商网-华商报
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