4月17日凌晨,中国铁路西安局集团管理、铁一院设计的西安东站330千伏牵引变电所一次性受电成功,这座服务于多条高铁线路的“电力心脏”率先跳动,为西安东站全面建成注入了强劲动能。
作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽,西安东站是国家“八纵八横”高铁网的重要节点,汇集西十高铁、西康高铁等高铁线路。本次送电的牵引变电所承担着为枢纽内接触网供电的核心任务,将330千伏电能通过牵引变压器降压至2×27.5千伏专用电压,为高铁列车提供稳定可靠的动力,是确保西十高铁按期开通的关键一环。
在工程设计阶段,铁一院设计团队多次奔赴现场开展实地踏勘,反复论证选址方案。针对有限的场地条件,设计团队对变电所总平面布置进行多轮优化,科学统筹设备布局、进出线走廊及运维通道,最终圆满完成变电所布置,为工程顺利推进奠定了基础。
铁一院西安东站牵引变电专业负责人陈静表示:“建设过程中,设计团队与施工方紧密配合,形成‘设计—施工—反馈’高效协作机制。各参建单位严密编制专项启动方案,完善安全及应急预案,确保这一‘电力心脏’精准起搏,为后续接触网送电奠定坚实基础,全力保障西十高铁按期开通运营。”
规划显示,西安东站建成投用后,旅客年发送量预计达3650万人次,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,对提升西安在全国铁路网中的区位作用具有重要意义。
编辑:曹家旬
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