对于“5·7”广州大暴雨，有市民都认为，气象部门没有及早预报预警暴雨降临，是导致积水难排、汽车被淹等问题的原因。而中山大学大气科学系教授温之平昨天在接受记者采访时表示，气象部门对此次暴雨的预报已非常不错，“下一次都不一定有这么准”。

　　温之平说，由于观测点稀疏，提供的监测数据不足，令中国目前的定时、定点、定量预报准确率仅为15%~18%，落后于美国23%的水平。另外，目前气象部门对于晴雨预报等的准确率已达到85%，可是一年四季在春夏预报准确率是要低一些的。“广东基本观测站的分布最多能做到每个县一个，只能提供实测雨量等简单数据，这就好比用一个稀疏的渔网来捞小鱼，网太大，小鱼总是跑掉了。”

　　温之平还提到，眼下中国使用的数值预报模式来自美国，其模式对我国未必适用，因此中国气象局已经设立了专门的专家小组，研发我国自己的数值模式，“说中国和国外先进水平差距十年并不奇怪，十年以后还未必追得上。”

　　具体到广州5月7日的暴雨，温之平表示自己在看过天气图以后，认为气象部门能够预报到当时的水平，并且提前2~3小时发出预警信号，已经非常不错。“强对流天气局地性强，有时报了下雨，中大这边下了，而河北那边没下，尽管事实上广州是下了雨，但河北的市民还是会认为天气预报报得不准。”

　　他还认为，预报员在面对这样的大气环流时，不敢作出暴雨预报也是可以理解的，“这是几十年都从没出现过的异常天气。”他也提到，广东气象部门在当时的天气形势下，也会对预报大暴雨的发生有所顾忌，毕竟一旦发出预报，从三防到各相关部门全都要动起来，成本巨大。

　　专家称地下排水管设计有标准限制

　　局部路面受浸在所难免

　　今年以来，广州市发生的两次特大暴雨,给人民群众生命财产安全带来了极大威胁。昨日，市三防指挥部办公室相关专家就如何应对恶劣天气带来的自然灾害不利影响，减少损失，接受了记者的访谈，并给市民出招。

　　记者：为何感觉城区遭遇稀遇暴雨多于其他地区？

　　三防专家：与气象降雨成灾相比，城市排水系统流域出现成灾的降雨机会较多。目前我国大多数城市公共排水设施仅可以防御1~2年一遇标准的暴雨，加上人口密集，财产高度集中，交通中心，受灾损失大，影响范围广，次生灾害多等，所以感觉城区遭遇稀遇暴雨多于其他地区。

　　记者：洪涝灾害可避免吗？

　　三防专家：洪涝灾害是不可完全避免的自然灾害，超强暴雨期间路面受浸在所难免。因为考虑到城市地面空间非常昂贵，同时也考虑到地下管道建设投资巨大，因此城市雨水排水通过地下管道和道路溢流排放，由于地下排水管设计有一定标准限制，因此超过5年一遇防御标准的暴雨径流是通过路面来溢流的，局部路面受浸在所难免。

　　记者：面对暴雨来临，市民应注意做好哪些防御和避险？

　　三防专家：居家人员要及时收盖露天晾晒物品，关好门窗，注意阳台积水排除。驾驶人员应注意道路积水和交通阻塞，注意收听交通信息，服从交警指挥。户外作业人员在雷电和降雨时，应暂停在空旷地方的户外作业，尽可能停留在室内或者安全场所避雨。户外活动要特别注意山体滑坡，泥石流，围墙倒塌，树木倒伏，高空坠物，工棚倒塌的威胁。及时切断户外和低洼地段的电源，同时，密切注意地下空间，车辆和储存物品的安全。(本文来源：广州日报 作者：叶卡斯 赖伟行 卢绍琨 朱楠洁 杨绮薇)