新舟600飞机是中国民机产业发展的标志性成果之一。记者王彬摄

　　装有涡轮式发动机的螺旋桨飞机就被称为涡轮螺旋桨飞机(简称：涡桨飞机)。相对于涡扇飞机(喷气客机)，涡桨飞机价格较低，油耗小，运营成本低，更加环保、安全，拥有更好的机场和航线适应性，尤其适合于中短途航线。

　　什么是涡桨飞机

　　本报讯 (记者王彬 实习生刘敏) 18日上午，由中航工业西飞国际制造的新舟600飞机获得国家民航总局颁发的运输类飞机型号合格证(TC证)，这标志着新舟600进入民航市场和批量生产有了“通行证”。据悉，首架飞机将于6月交付用户。

　　新舟600飞机是中国首架完全按照国际适航标准推出的新一代涡桨支线飞机，在设计、试验、制造、交付、维护、供应商管理等诸多环节，完全以客户需求为导向，最大限度地满足客户使用、维护、运营以及乘客的舒适、快捷等各方面要求。

　　据了解，通过对结构、综合航电系统、舱门布置、内装饰和生活设施等方面的全新设计与制造，较大地提升了飞机的抗疲劳性、维修性、使用性和舒适性，使新舟600飞机跻身世界先进涡桨支线飞机行列。

　　新舟600飞机突破了多项技术难题。通过结构的改进，大幅提高了机身结构的抗疲劳特性和维修性能；采用门梯合一的登机门，与国际一流支线飞机相同；综合航电系统的改进，实现了机载电子设备综合显示、集中控制和信息的综合管理与共享，提升了飞机的驾驶性能；对飞机的客舱、遮光板、行李箱等内装饰和生活设施的全新设计改进，为乘客提供了更安全、舒适、方便的乘坐空间。

　　此外，新舟600飞机可在短跑道以及土跑道、沙石跑道上顺利起降，具有起飞距离短、节油性能好的特点，飞机机身重量更轻，可靠安全性更高，寿命循环成本大大降低。

　　据了解，中国民航广汉飞行学院、幸福航空、老挝航空公司等多家国内外用户已与西飞签订了购机协议，包括两架新舟600飞机的确认订单和10架意向订单，首架飞机将于今年6月交付用户。

　　预计到明年新舟600飞机订单近百架

　　据了解，新舟600飞机于2005年起开始研制，2008年10月9日成功实现首飞。相较于新舟60飞机，新舟600采用了许多全新的设计与改进，具备更加强劲的市场竞争优势。

　　拥有完全自主知识产权的新舟600飞机，在试飞验证阶段创造了多个第一，填补了多项国内空白，完成了国内首次进行的湿跑道试飞验证等多项试验。

　　目前，新舟60飞机已经批量交付用户，签订正式购机合同118架，逐步树立起中国民机的品牌形象。新舟600飞机既延续了新舟60飞机的优秀品质，又借鉴和吸收了国际民用航空技术发展的新成果，堪称新舟60飞机的升级版，可满足中高端用户的多样化需求。

　　据悉，瞄准高端市场的新舟700飞机的研制也正在加速推进中。中航工业西飞国际提出了到2017年挑战涡桨支线飞机市场占有率世界第一的战略目标。新舟600飞机预计到2011年交付数十架，订单近百架。记者王彬 实习生刘敏