隐患一：西安现存2000余座高层建筑
高于24米或超过10层的建筑属于高层建筑，高于100米的建筑属于超高层建筑。截至目前西安高层建筑已有2000多座，但西安市消防支队目前配备的最高消防云梯车只能上升到53米，水枪能够达到的射程也不会超过60米。【详细】
据西安公安消防支队称，“西安市将投资2500万购买一辆世界最高的、伸展长度101米的芬兰波浪涛云梯车用以高层灭火消防。”不过，一辆车是否足够应对火灾隐患？这是市民最担心的问题。 |
隐患二：易燃保温材料仍大量使用
上海大楼失火的主要原因是保温改造中使用了易燃材料，西安建材市场最常见的保温材料就是“有机聚苯板”，如果这种材料中没有添加阻燃剂或者含量较少，使用中一旦遇明火极易发生火灾。
因为生产工艺和添加不同程度阻燃剂后，有机聚苯板的售价会产生很大的差别，所以价格因素导致西安不少工程仍在使用苯板这种阻燃性较差材料。【详细】 |
隐患三：消防通道不通畅
据西安消防支队2009年8月的统计数字显示，西安高层建筑一半存在消防安全隐患。
朱宏路朱红机电市场大火后，消防人员发现楼内消防通道堆放大量的商品将唯一的通道堵死，被困人员无法逃生。而网友发帖曝出的“楼挤挤”，有两栋居民楼之间的距离最窄处不足0.7米，两栋楼窗户对开居民可以隔楼握手。2010年1月19日，该小区内发生火灾，消防车却无法进入。【详细】 |
隐患四、楼宇消防问题多
高层建筑的灭火关键还是要靠楼宇本身的自动消防系统，一旦发生火灾，楼内自动喷淋系统、消防栓系统都将起到关键作用。但西安目前这方面的安全隐患令人担忧，部分的小高层住宅楼的消防设备还处于长期瘫痪的状态，有些打开消火拴竟然没有水。【详细】 |
隐患五:施工违规现象普遍
上海火灾发生的直接原因是施工方在现场违规实施电焊施工点燃了尼龙网、竹片板等可燃物。
我们应该记得2008年底到2009年初西安地铁二号线的几起火灾，事故的原因如出一辙：都是电焊工在作业时，擅自在钢模板顶部切割开口，引燃了隧道内的防水卷材，引发明火。如果不杜绝施工方违规的问题，防火在某些领域就是空谈。 |
隐患六：城市交通问题不能忽视
交通问题说到底就是城市交通的拥堵。从媒体的报道中我们得知，上海的火灾发生后大概10分钟后消防赶到现场，那么以西安目前的交通现状，如果一起火灾发生在上下班高峰期的闹市区，那消防人员将如何应对？是否有快速通道和应急措施？这些都是政府部门应引以为戒的。 |
