西安航空基地党工委书记金乾生发言
据西安航空基地党工委书记金乾生介绍，通用航空产业的投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。当人均GDP达到4000美元时，通用航空将进入快速发展通道；当人均GDP达到8000美元时，私人娱乐飞行将占通用航空的60%以上。根据目前中国经济的发展速度，到2012年，中国人均GDP将突破4000美元，2018年将突破8000美元。由此预计，未来十年我国通航市场将以年均20%的速度增长，最终市场规模将与美国相当，达到万亿元人民币总量。
正是基于“促进通用航空快速发展”的规划和未来五至十年通航产业发展的巨大吸引力，北京、内蒙古、陕西、海南、珠海、广东等多地的地方政府均已瞄准通航市场发展，纷纷通过制定发展规划、建设产业园区、申请低空空域试点及通勤试点等方式，以期在未来通用航空产业发展中占据一席之地。其中，西安航空基地位居中国通用航空产业发展的第一阵营。
近年来，西安航空基地始终围绕产业链构建，紧扣集群化发展，积极引进民间和国外资本，为其进入中国航空市场搭建平台，并按照市场化方式运作，推动产业领域从飞机制造向航空零部件、维修改装、航空新材料、飞行培训、航空旅游等全产业链延伸，为通用航空产业发展奠定了坚实基础。
