logo
   

生命面前,宽容看待"天价重奖"

 
   7月9日海航对旗下天津航空“GS7554航班英雄机组人员给予“海航功勋员工”表彰以及总价值逾3000万元人民币现金和物质奖励,包括汽车和房产。网友们对此众说纷纭,有质疑,有对“反劫机”行为的反思。其实抛开功利的思考及立场的坚持,百余人性命的挽回,对危险有效避让,其实值得我们对这些英雄的作为以及随之而来的奖励机制认真思索.....详细
2012-7-10
57
天价巨奖 不该奖励?还是心态作祟?
  人们在羡慕机组人员、感慨海航财大气粗的同时,有不少网友发出了质疑的声音,他们普遍认为奖励是应该的,但也数额太大,这是机组人员的本职工作,这样的重奖不合理。但是我们想想,在一个正常社会形态下,救了人、立了功,给这些“英雄”一些奖励实在也正常不过了。但网友质疑的评论,让人觉得一个企业应有的奖励制度就如此“浅薄”吗?

 

  “社会”该反思了,这群质疑网友该反思了。但是,这样的奖励不管是企业还是国家,该奖励还得奖励。

  一、巨奖面前网友态度不一 质疑声此起彼伏

  天价巨奖消息一出,随即就引起了网民们的集体“高潮”,有羡慕获奖机组人员的,有称此次抓捕罪犯获奖乘客运气好的,有认为奖励过重的,也有认为这是花纳税人的钱给企业脸上贴金的,同时也有人和前几天拦住火车,勇救500余名乘客性命的三名农妇作比较,认为农妇们只得到了相关部门的1000元奖励,太不公平了。总之,太多的质疑之声,仿佛要湮没了海航这些机组人员和乘客为保护他人生命而做的努力和牺牲。

  二、在可能发生的伤亡危机下,千万奖励不值一提

  当然质疑的网友们没有想到被劫机的后果,并没有想过若这次的劫机得逞,可能造成的损失和伤害。飞机坠毁带来的损失暂且不说,机上全部乘客性命会将遇到威胁。百余人的生命难道比不上那千万来得重要?比起这样的伤亡损失,3000万的奖励可以说是不值一提。同时,机组人员和乘客也是冒着生命危险在做抗争,他们也怕死,也有妻儿老小,为了他人的安全牺牲自我的精神,不应该受到奖励吗?

  三、不正常的社会心态 让一个企业应有的奖励制度变得浅薄

  但是在这样的质疑面前,我们不得不思考,在正常的社会状态下,一起成功的反劫机事件,有功人士受到某种嘉奖,再正常不过了,社会舆论一般也不会出现太大的争议和质疑,毕竟,见义勇为挺身而出这些美德在正常社会下,是再正常不过的现象了。即使因为稀缺成为新闻,往往也是正面的舆论激赏。

  海航天价重奖固然引人,而更重要的,恐怕还是看懂争议下的世态人心,以及走向趋势。【详细

 
巨额奖励是企业行为 奖励优秀员工无可争议
  一、作为民营企业 海航有权奖励优秀员工

 

  有网友质疑称这不算见义勇为,因为机组人员自己也在飞机上,是救自己还是救乘客,还真的不好界定,以见义勇为奖励实在不妥。确实无法界定这是否是见义勇为,但作为一个民营企业,自然也有奖励自己员工的权利和义务。

   劫机事件发生之后,机组人员和乘客们一起配合制住了歹徒,在这过程中,2名安全员,2名空乘人员受了伤,而飞行员们则在外面一片打斗声中保持镇静,与地面联系,最后安全返航。这在外人看来,是多么危险的事情啊,但是这些机组人员冒着生命危险,解救了乘客、解救了自己,同时也排除了飞机坠毁的危险,为公司赢得荣誉、挽回了经济损失。

  一个企业的员工出色的完成了自己的任务,可以界定为优秀员工,优秀员工理所当然可以享受企业的奖励,顺理成章。

  二、奖励员工 企业董事会决议通过即可

  同时有人认为,机组人员在这场“反劫机”斗争中,只是尽了自己应有职责,是该奖励,但是奖励的额度也过分打了,让人着实想不通。这其实是一种错误的说法。

   海航是中国第四大航空公司,所以很多人都认为海航是个国有公司,这其实是种误解。尽管海航集团的股权归属一直很复杂,还颇为神秘,但是这其实是家民营股份制企业。所以,作为一家没有上市的民营股份制企业,海航做重奖决定的过程一点都不复杂。只需要考虑“是否经股东许可”,奖多奖少也就不那么重要了。

   也就是说,重奖到底合理与否,与海航集团的股东有关,与海航集团的职工也有关,企业内部之间如果没有异议的话,那么重奖也就没任何争议了。  

 
新闻调查:
 
你如何看新疆劫机事件机组成员获百万重奖?
 
A、应该,他们挽救了不堪设想的后果,值得鼓励弘扬正气。
B、不应该,这是机组人员应该履行职责,如此之高的奖励太过夸张
  

 

 
新闻回顾:

歹徒欲引燃爆燃物致机毁人亡

“这并不是简单的劫机案,这些恐怖分子是想制造一起机毁人亡的惨剧。”对于6月29日发生于新疆和田的劫机阴谋,一名负责处置这起事件的现场指挥员6月30日接受记者采访时斩钉截铁地说。【详细

暴徒炸机失败后集体自残

现场指挥员对记者说:“除了金属拐杖外,嫌犯还有火柴、打火机等,最可怕的是6枚爆燃物,现在正在进一步调查是制式雷管还是自制爆炸物。当暴徒们发现无法冲进驾驶舱,引燃爆燃物企图也失败并遭集体制服后,他们居然选择了自残。【详细



   海航对此次“6.29反劫机事件”中的机组人员和乘客的奖励确实很高,但这也是属于企业行为,对于企业,自己内部有着明晰的奖惩制度,奖多奖少也由自己支配。其实网友之所以质疑,是因为他们走入了“酸葡萄心理”的催化下的误区,奖励救人英雄有何不可?但如果还会有类似的情形出现,不管是国家还是企业,对于这种行为还得奖,而且要重奖。

 
编辑:千秋岁
 
网站简介 | 产品服务 | 招聘信息 | 广告服务 | 联系我们 | 版权声明
Copyright 2002-2013 华商网络传媒有限公司 All Rights Reserved
增值电信业务经营许可证B2-20080006 陕ICP备08101257号 SP服务代码10622323