工作人员正在车厢内进行“灭火”作业
华商网讯 (记者 原登荣) “地铁一号线列车厢内起火，浓烟弥漫，请立即启动灭火预案！”7月2日上午9时42分，西安地铁一号线列车上行至枣园站时突然“起火”，浓烟瞬间弥漫车厢，站内警报迅速拉响，乘客在工作人员的指导下纷纷逃离“起火”现场……7分钟后，所有乘客安全撤离。
地铁车厢内“冒烟” 七分钟排除险情
7月2日早上9时42分，西安地铁一号线列车上行至枣园站时，列车尾部通道内突然“起火”。设置在站内和列车上的感应报警器响了起来，司机报告OCC(地铁控制中心网络终端)及车控室，OCC及车站分别启动相应应急预案。
车站工作人员立即开启防火排烟系统，并广播通知乘客安全疏散和相关工作人员灭火。9时43分，工作人员赶到“起火”车厢内找到“火源”，并利用灭火器进行灭火，与此同时站内工作人员组织乘客有序逃生。在乘客逃生过程中，车厢里、站台内的排烟系统进行排烟。9点44分，车厢内大火被扑灭，因起火引起的浓烟也逐渐被排烟系统排出地面。9时49分，危险解除，乘客已安全疏散至安全区域，工作人员开始对火灾现场进行清理。
此次地铁一号线火灾演练分为站内和区间两个场景。站内演练完成后，10时20左右，列车区间内火灾演练继续进行，从发现火灾到乘客安全逃生只用了短短的9分钟。
地铁一号线已具备运营能力 乘客逃生要听从安排
西安地铁客运部站务一分部主任刘伟告诉记者：“本次列车火灾演练，共有近200名演练人员参加，从人员疏散、设备应急处置以及各方面的联动，都达到了预期的效果，从发生火灾到启动应急程序再到乘客安全疏散，只有不到10分钟时间。区间的排烟设施和应急照明及时启动，给乘客疏散提供了有利条件。本次演练检验了火灾情况下运营人员、设备和规章的总体协调和应对能力，也充分验证了地铁、人员和设备达到了运营能力。”
同时，刘主任提醒广大乘客，在乘坐地铁时遇到紧急情况，一定要配合工作人员，听从工作人员的安排，不要惊慌，并学习地铁内紧急逃生按钮使用方法，但平时不要乱动，以免引起不安全事故。
