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西安出租车常拒载引争论 网友发帖要替的哥讨公道

来源: 华商网  2013-07-29 14:37 http://news.hsw.cn 版权声明 编辑:张丹

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记者上前询问遭到拒载
 
   华商网讯 自台北姑娘在西安钟楼打车被20辆空车拒载后,“打车难”被再次推到了“风口浪尖”上,当大家都在“埋怨”的哥的拒载、绕路等行为影响了西安的形象时,西安的哥也通过网络开始喊冤,更有网友站出来要替出租车司机说句公道话。

  网友:我要替出租车司机说句话>>论坛

  自空车拒载、绕路等行为被再次推至“风口浪尖”后,不时有人对西安的哥的态度、素质产生怀疑,对西安更是留下了“坏”印象,在微博和论坛上更是骂声一片,在大众都在“责怪”的哥这一行为的时候,也有网友站出来要替的哥说句公道话。

  近日,网友“轩辕剑”在华商论坛上发表了一篇名为“替出租车司机说句话!”的帖子,网友在帖子中表示,自己并不是出租车司机,自己开车时有时也很痛恨出租车的某些行为,但打不上车,大家不能一味的埋怨出租车司机。

  网友在帖子中总结了形成这种现象的主要原因:

  一、是城市道路过于拥堵,特别是高峰期间,导致出租车资源无法完全利用;

  二、是西安出租车管理水平低下,西安目前交的份子钱和北京一样,司机当然有怨言,多拉快跑的心态是正常的,所以有些拒载现象出现,出租车管理部门应转换观念,由管理部门转换为服务部门,这样才能与司机沟通无障碍;

  三、是西安出租车交接时间非常不合理,下午3点进行交接,一般交接2个小时,在交接班的时候挡车很困难,接着又是晚高峰,乘客挡车的难度被不合理的交车时间加大了;

  四、公交车借道的规定不明确,有的公交车道可以借用,有的不能借用,规定应统一,使城市道路更顺畅;

  五、适当提高运价,利用价格杠杆调整运价,使部分短途乘客改乘其他交通工具,当然价格的提升应符合西安的实际情况;

  六、大力发展城市其他公共交通,现在很多城市已经开始了快速公交系统的建立,西安未见动作。地铁的建设要保质、保速、当然还要保畅通;

  七、出租车司机加强自身学习,提高自身素质,毕竟你们是我们西安的窗口。

 相关链接:台北姑娘钟楼打车遭20辆空车拒载 因路程仅1公里

       记者体验西安打车难: 40分钟遭57辆车拒载

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