“截至8月21日，1号线列车共试运行17.2万公里，目前仍在调试中，具体开通时间未定。”
昨日，西安地铁运营分公司相关负责人做客西安市政府官网，与网友就西安地铁进行交流。
该公司常务副总经理刘峻峰、副总经理刘炜介绍说，2号线从2011年9月16日开通运营以来，去年全年总客运量为5906万人次，今年截至8月20日4837万人次，已累计运送乘客超过1.2亿人次。
对未开通的1号线全程票价5元钱，有网友认为太贵，也有网友认为便宜。刘峻峰说，全国地铁票价有两种计价方式，一种是里程制，一种是一票制，北京是一票制。西安地铁票价在全国不是太便宜，也不是太贵，比较适中，介于公交车和出租车之间。
从6月9日至今，地铁1号线每天都在试运行中。其中第二个阶段的试运营已从8月16日开始，分工作日与非工作日，运营时间为6:00-22:30，全天运营时间16.5小时，仅比2号线的17个小时少了半小时。日最大运输能力达39.42万人次，全程需要约45分钟。【你觉得贵吗？】
从6月9日到8月21日，一号线实际开行列车6870列次，试运行里程达到17.2万公里。
据了解，1号线列车最高允许速度是每小时80公里，1号线一期工程全长25.323公里，全部为地下线，共设后卫寨、三桥、皂河、枣园、汉城路、开远门、劳动路、玉祥门、洒金桥、北大街、五路口、朝阳门、康复路、通化门、万寿路、长乐坡、浐河、半坡及纺织城19座地下车站。本报记者王卫平
此前报道：
一号线票价，将采用与二号线一致的计价方式，共分为2元、3元、4元、5元四种，其中6站以内2元，7至10站3元，11至16站4元，17站以上5元，乘客刷长安通卡将实行七折优惠。【详细】
西安地铁首次邀请媒体在北大街车站体验了2号线和1号线的换乘，记者首次获准提前探秘1号线站台，体验后发现不到3分钟就可完成1、2号线地铁换乘，非常方便。
