11月4日，福州，西侧的遗址比较宽，且位于鼓屏路面之下，淤泥很多。海峡都市报/CFP
专家建议：地铁站与遗址博物馆结合
短短50天，就发掘出上千件文物，不少市民很关心，屏山站遗址，今后该何去何从？
昨日，福州二中老师、收藏家张祖仁建议，屏山的西汉冶城遗址很重要，保护遗址可以与地铁建设结合在一起。张祖仁提出，可以将地铁站的外观建成仿汉代建筑，在车站内部增设古遗址展览，内部装饰的元素也可从西汉建筑中提炼。地铁站在不失去本身功能的同时，也可作为一个小型地下遗址博物馆，供游人参观。
“这次考古，还发掘出一条明代的石板路，这条路有四五百年历史，也可搬迁到地铁站内。”专家对记者说，今后人们走进地铁站，走在明代石路上，参观各个朝代的遗迹，非常有价值。
昨日，记者从有关部门获悉，目前已对一部分遗址进行切割并编号，暂时异地保存。接下去，其他重要遗存也可能采取这个办法进行保护。有关单位计划与地铁站设计单位沟通，对该站进行重新设计，地铁站建成后，把异地保存的考古遗迹放回这里，进行展示。“这可能是对屏山地下文物、遗迹最好的保护方式。”省博一专家说。
