2014年1月6日，河南洛阳古沉船发掘现场，近日有雨雪天，考古人员给古沉船披上一层“雨衣”。图片来源：popcorn/CFP
【船舱】 前后端为生活舱，中间为货舱，船内发现修船工具
“第一艘古沉船目前已全部露出地面，船身整体保存较为完好。”张如意介绍说，这艘船共有14个大小不一的船舱。
“前段和后端分布着生活舱，中间则分布着货舱。”张如意说，生活舱是供船工们休息、吃饭使用的船舱，从前往后分为1至14号船舱，其中，1至3号舱和11至13号舱为生活舱。“我们在这些船舱中发现有烧火的痕迹，并且船舱的制作规格也与货舱不同，船身最高处仅1.4米左右，每个船舱不是很大，推测船工晚上休息只能坐着。”
古船的左右两侧还各有一条栈道，供船工在船上来回走动，栈道的宽度大约40至20厘米，与船身同长，中间宽，两头窄。
黄河沿岸工作多年的老船工介绍说，一艘船的制作和船上的分工都很讲究，比如艄公是掌舵的人属于“技术工种”，负责负责的船工属于“劳动工种”，此外，还有做饭的“厨舱”。眼前的古船与他之前做的船有相似的地方，也有不同的地方。
此外，在清理船身过程中，考古人员发现了凿子、斧头等工具。“我们推断是修船的工具，船身一旦发生破损或者裂缝，就需要使用这些工具随时修补。”
