的哥：堵
“现在都没感觉了，已经堵习惯了……”说起堵车，开了6年出租的的哥刘伟显得很淡定，他说，前几年一遇堵车，自己就着急，因为出租车是一个运营车辆，堵车就意味着没有收入，但是近几年堵车成常态，慢慢的已没有刚开出租时的急躁。
刘伟算了一笔账，在路况好的情况下，出租车运营一小时的收入大约为50元，但是遇上上下班高峰期的大堵车，一小时只能入账约20元。虽然，出租车在遇红灯、堵车等情况下，也为乘客进行计费，但就算堵一小时，计费也只有18元，跟正常运营收入相差甚远。
“开了6年出租，打算今年开完就转行……”刘伟无奈的说，6年前，开出租一个月大约能收入4000元，到了现在，一个月还是4000多元。一是因为近几年私家车增多，二是由于出租车收费低、路况差等导致乘客打不上车、出租车拉不上人。
堵——交通改善
2013年，我们时常叹息西安古城变堵城，那么到底是什么原因导致了城市越来越堵？有市民说是公共交通服务资源缺乏，也就是公交、地铁线路不够发达，也有市民说是道理交通管理不善，不过2013年我们一路走来，可以看到西安的公共交通资源在完善，道路设施和管理也在一步一步完善，也许2014年，交通的改善情况是重中之重。
