的哥：堵
“现在都没感觉了，已经堵习惯了……”说起堵车，开了6年出租的的哥刘伟显得很淡定，他说，前几年一遇堵车，自己就着急，因为出租车是一个运营车辆，堵车就意味着没有收入，但是近几年堵车成常态，慢慢的已没有刚开出租时的急躁。
刘伟算了一笔账，在路况好的情况下，出租车运营一小时的收入大约为50元，但是遇上上下班高峰期的大堵车，一小时只能入账约20元。虽然，出租车在遇红灯、堵车等情况下，也为乘客进行计费，但就算堵一小时，计费也只有18元，跟正常运营收入相差甚远。
“开了6年出租，打算今年开完就转行……”刘伟无奈的说，6年前，开出租一个月大约能收入4000元，到了现在，一个月还是4000多元。一是因为近几年私家车增多，二是由于出租车收费低、路况差等导致乘客打不上车、出租车拉不上人。
堵——解决大城市交通拥堵等突出问题
抓住国家加强中西部城市基础设施建设的机遇，加快建设城际交通、交通综合配套设施、地下综合管廊和垃圾污水处理设施，尽快启动一批县城国道改线项目。严格工程质量管理，切实加强对建设全过程的监营。创新城市管理机制，依托智慧城市试点建设统一平台，整合公共服务资源，提升城市管理精细化程度，着力解决社区服务资源不足、违法拆迁和大城市交通拥堵等突出问题。【详情】
