【郑州农民自制兰博基尼VS沈阳农民自制劳斯莱斯】
路试感受
“慢点，慢点，再慢点”
为证明这辆车并非“徒有其表”，殷伟将车钥匙交到了我手上，在车启动之前，殷伟提了两点注意事项：“第一要慢点，慢点再慢点;第二，刹车提前踩。”进口的皇冠是右舵车，殷伟在重新设计时不但拔掉了A BS，还取消了安全带，这些都让我很没安全感。殷伟在我上路前还特别交代了一句：“我们这辆车还没完全造好，时速表和转速表的线没有接上，在试驾时，这些行车信息是看不到的。”
“山寨”车的起步还是比较平缓，皇冠的底子也确实不错，提速也比较平顺，但随着车速的提升，车身内部开始出现晃荡，怀疑是由于焊接工艺与材料没有达到乘用车的标准要求，车身刚性不够，根据实地测试，如果接近40公里的时速时，车身的不稳定性会给驾驶者带来极大的不安。
至于这辆车的制动性能，实在无法给出太高的评价，在村道低速试驾时为避让前方一骑自行车的行人，坐在副驾位的殷伟提前20米就开始嚷叫“刹车，快刹车。”第一脚踩下去，车速并没有减缓的迹象，殷伟继续嚷叫“继续踩，多踩点。”第二脚用力踩到底，车速这才开始减慢，可谓虚惊一场。
现场直击
开车之前要“打气”开完之后不熄火
在造这辆“山寨”车之前，殷伟在乡亲们的眼中是一个爱玩的普通年轻人;在造出这辆“山寨”车后，殷伟的形象被乡亲们无限拔高，“很了不起啊，他们几个人用手工锤就造出了一辆汽车。”记者当日在横沥镇采访时，前来看车的乡亲是一拨又一拨，大家都来看个新鲜，一些乡亲还特意要求上车试乘，感受“劳斯莱斯”的尊贵享受。记者在现场注意到一个有意思的细节，在试驾之前，殷伟要给车的悬挂打气，据其称是该车的悬挂气泵漏气，如果不把气打满，底盘就会拖底;在驾驶完后，“山寨”车竟然无法熄火，即使将钥匙拔出，发动机依然还是处于启动状态，“有个配件坏了，我们用的国产件，看来还是质量不够牢靠。”
后记
“纯粹玩玩，不会把车开上街”
经过一段距离的试驾，记者认为这辆“山寨”车只能算一辆具备汽车模型的“玩具车”，平时在无人的小路开着玩玩倒是无妨，要想正式上路，则完全不行。殷伟也称，也正是由于这辆车的诸多缺陷，在造好后也只是在镇里工业区的小路上和几个朋友们一起玩玩，还没有正式开进过市区，“我们也知道这辆车是肯定上不到牌的，当然不会把车开上街让交警抓啦。”
