1.总说摩的乱街跑，你可知我们的好？

　　摩的小贩小广告，小偷黑车黑导游，被号称城市N大毒瘤。我们总在迷惑，为何他们成天被围追堵截，依然执着地穿梭在城市的各个角落，有着顽强的生命力？你有没有想过？没有了摩的，谁能让你上班赶路不迟到；没有了小贩，谁能让你深夜吃喝不愁找；没有了小广告，谁能让你办证开锁一个电话搞？

　　近日，一个西安摩的司机发的辩白帖引发网友的围观，“为了你赶时间，我们要冒着乱穿马路、被罚款、被扣车的危险，既要保证你们安全，还要快速把你们送到目的地”……种种委屈让人看得似乎摩的有它存在的理由。

　　我们在同情摩的司机的时候，其实也在放纵着城市管理者的懒政行为，试想，如果公交随处可到，出租不再拒载，交通畅通无阻，谁又会冒着生命危险去光顾摩的司机的生意。再试想，如果西安的劳动力市场能够吸纳众多摩的司机就业，谁又会冒着整天被查的危险去拉客。治标得治本，治摩还得先治人。

　　2.总说城管凶神恶煞，被调侃也只能苦笑

　　私家车丢轮胎见怪不怪，可你说要是碰上交警、城管的车轮胎被偷了，大家多少会有点幸灾乐祸的感觉。昨天，西安市民就发现停在新民街的一辆城管执法车轮胎不见了，怀疑是夜晚被人偷走了。记者经过现场走访调查后得知，原来是车辆行驶至此地时突然爆胎，无奈之下才停放在这儿。一场误会，被市民调侃了一把，城管也只能是苦笑一声，赶紧澄清。

　　城管被调侃背后的无奈，是普通民众对城管一直以来的较差印象。动不动上演的城管与小贩大战，树起了一道城管和民众的鸿沟，于是乎，城管轮胎不见了，也就成了民众拿城管寻开心的一个笑料。多一点柔性执法，城管在大家心里的得分会再高一点，说不定，咱还会赶着去给你换轮胎呢。

　　3.总说路边乱停没地走，禁停一出又吐槽

　　不少城市为应对车多路窄的情况，交警部门都把这些道路划为全段禁停路段，加之路边停车位少之又少，私家车停车犯了愁，偶尔的一次侥幸违停，就会沦为交警案板上的“鱼肉”，罚单滚滚来。安康网友就爆料，市区内几条主干道现在都高挂禁停标志，车主们抱怨，没有停车场，你让我们上哪停？不免有人质疑，这又是交警拍脑门想出来的生财之道，贴条方便，罚款方便，年底任务不愁啦。

　　交警这边怎能心怀委屈不做声，回应立马而来，道路交通现在严重超负荷，大量机动车随意停车又导致大面积拥堵，停车场又不够用，现在只好逐步取缔主干道路面停车，还道于车、还道于人。

　　按理说，交警是做了一件好事，为何会引得市民纷纷吐槽，还是因为我们只见交警罚单纷纷来，不见多建几个停车场，一堵必得有一疏，配套不能落下。反过来，路就那么宽，私家车越来越多，必然会有一个两相冲突的临界点。车主们不妨少开车多环保出行，路自然而然就变宽了。

　　4.总说僵尸车千年无人理，车主苦衷你可懂？

　　前不久，网上曝出迪拜的街头被遗弃的豪车比比皆是，随处可见玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等几百万的车，不少网友调侃真是暴殄天物，去捡废铁都能卖不少钱。你可知背后真相一二，有些车因拖欠支付天价交通罚款而被弃，有些车因抵债法律手续繁琐被弃。

　　国外的“僵尸车”羡煞眼球，咱西安街头的“僵尸车”最近也引起了交警部门的注意。路边停数月不挪窝，清障车一来车主急忙赶到。车主不是不愿意挪车，实在是有很多苦衷，超出审验年限或信息注销不愿意处理，被盗抢遗弃又寻不到失主。

　　就这样，僵尸车在路边度过了春秋又迎来了冬夏，沾上了灰尘又披上了泥土，车主在远方静静地看着你风吹日晒，心里怎能好受？只待有一天交警蜀黍大驾光临，把你请到停车场，也算寿终正寝，光荣下岗。

　　5.总说民警上班玩手机，丢东西的又不是外国人

　　如果你是个外国人，在中国的大街上丢了东西去报警，民警会高度重视，以迅雷不及掩耳之势破案，令你为中国警察的办案速度而点赞。但如果你是个中国人，丢了东西去报警，那十有八九是找不回来的，因为警察不是已经下班，就是在上班的时候忙着玩手机，没有时间理会一旁心急如焚的你。

　　郑州的民警蜀黍就让失主张先生见识了这神一般的预言。自己的电动车丢失后，不但无人处警现场查看，前往备案时，还看到四名警员齐坐沙发玩手机，这让他失望至极。其实民警也很委屈，谁让你不是国际友人呢？日本的环球旅行者在武汉时自行车被偷，不到三天时间就被找到了。案件都有个轻重缓急，重点案件重点办，次要案件可以缓点办。

　　搞清楚了原因，你也就不会再冤枉警察蜀黍了，现在工作压力这么大，还不能让俺放松放松啊！靠不上警察，话唠君给失主支个招，以后给电动车装个隐藏的GPS定位器，凡事还是要靠自己。

　　6.总说西安是国际化大都市，上班哪能说陕西话