西安部分地铁商业遇冷 五六号线激活新商圈

　　离得近不一定就是地铁房

　　地铁住宅应距地铁站1公里左右

　　自从西安进入“地铁时代”，但凡是个楼盘，总爱跟地铁拉上点儿关系。带来的是交通的便利，更是房地产价值的重构。但什么样的房子才是真正的地铁房，地铁物业该如何选购，购房者还需理性对待。

　　究竟什么是地铁房?夏强说，地铁商铺、地铁住宅这些概念，没有特定的距离要求。但在一般情况下，地铁上盖物业，是指就盖在地铁站边上的商业;地铁商铺，则是在地铁站1.5公里内的商业;地铁住宅，按照人行走舒适度来看，应当在距地铁站0.8--1.5公里以内。我们经常看到，有些楼盘在“微缩”数倍的交通图上表示地铁线路，然后宣称这个离小区如何近。通车后才发现，从小区大门走到地铁站竟然得半个小时。这算哪门子地铁房?

　　纺织城阿房宫区域楼盘受益最明显

　　上周，西安地铁五号线、六号线、一号线二期获批的消息引来楼市一片欢呼。地铁开通后，曾经偏远落后的阿房宫区域、纺织城版块、西沣路沿线等地受益最大。而地铁沿线的金地格林林、中航华府、高科麓湾国际等众多品牌楼盘，均已在宣传语中加入了“地铁盘”元素。

　　业内人士指出，五号线开通后，传统老工业区的纺织城将进入地铁时代。曾经，该地交通拥堵、住宅老旧，近几年随着纺织工业的搬迁，该区域已逐渐成为东郊一个居住新区。目前，地铁一号线、五号线、六号线在纺织城南北端均有贯穿，该区域已有多个品牌开发商布局，未来发展前景广阔。六号线则贯穿高新区的三星电子城、锦业路、唐延路、高新路等地，并在科技路与三号线换乘、在劳动南路与五号线换乘，使高新区与西安主城区相连。沿线拥有万科、海亮、金地等多个房企大盘，地铁开通后，将进一步提升区域竞争力。

　　本组稿件由华商报记者 李程 刘晓花 采写

编辑：华商报供稿