记者就摩的乱要价现象问了多位摩的司机,一位在西安跑了多年摩的的司机告诉记者:“我们这一行根本没有啥规则,门槛低,看见生意都是胡乱要价。随便一个超市门口载到500米以内的小区门口,只要看见你手里拎着重东西,随便都是5元钱起步,就是这行情。摩的本来就比出租车贵,就是钻空子赚钱。”
怕迟到的上班族是搭乘主力
城市中轴线地铁站点与附近的不少公交线路都有接驳,但在早晚高峰时段,与庞大的流动人口比起来,承载力仍有不足。
记者看到,每遇地铁到站,乘客纷纷走出站口时,摩的司机们便争相拉客。面对这种情况,不少人一开始均予以拒绝,但在等了半天公交车后,又重新回到了摩的停靠点问起了价钱。
在这些最终乘坐摩的出行的人群中,匆匆赶路怕迟到的上班族成为主力。市民闫女士在高新一家软件公司上班,昨天早上她下了地铁,最终就选了搭乘摩的赶往公司。
闫女士说:“早上娃一哭,喂两口奶我就迟到了。虽然住得近,但是我冒不起险呀,我们单位考勤管得比较严,迟到一分钟就要罚500元。虽然我也知道坐摩的不安全,但也管不了这么多了。就那么点死工资,得算计生活成本不是。打不上车,坐公交来不及,只好一咬牙豁出去了。”
对于摩的非法载客完全无视交规的行为,市民周先生说:“一旦发生事故,摩的司机才不管你死活,小事故拉起车就走了,没牌子没备案根本找不到。大事故那可就是人命关天的事。去年夏天我就亲眼目睹一年轻女孩搭乘黑摩的,在环城南路东门外发生事故。那时候东门外下穿隧道还正在施工,摩的超车瞬间钻进工地正在倒车的水泥罐车底下,瞬间人就没了,看得我难受了很久。”
编辑:曹静
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