长江沉船今日"头七":祭奠现场鸣笛致哀(图)

　　海事局曾发出暴雨预警

　　昨天，央视记者对话长江海事局副局长李江，李江表示，事发当天，当地海事部门曾向过往船只发出暴雨预警信息。

　　李江：当地的海事人员通过自己在海上的目测，发现我们这一片区域降雨由小雨变成了中雨，甚至向大雨发展，所以我们及时地发出了预警，提醒船舶注意航行安全，采取必要的措施，确保自身的安全。

　　记者：怎样才能够确保船上听到或看到这样的预警信息?

　　李江：采用甚高频无线电话，这是船舶航行的助航设备，在航行过程中都要开启，我们主要通过这种甚高频无线电话（VHF）的联播，滚动播发，让船方能够在航行中间接收到相应的信息，没有特殊的状况，船方应该是能够接收到的。除非这种无线电波受到恶劣天气的影响，是有可能影响到它的接收效果的。

　　记者：航道是否处于高风险区域?

　　李江：这个航道的自然条件状况是比较好的，局部水域也是很顺直很开阔的，第二从通航的环境情况来看，该段的船舶流量也不大，而且从近几年的事故情况来看，也是属于事故比较少的区域。

　　事故船无自动报警系统

　　记者：东方之星是否安装了自动报警装置?

　　李江：从我们目前掌握的情况来看，这个船没有配备这种出现紧急情况遇险的自动报警系统。

　　据了解，该自动报警装置的作用是，在事发的瞬间自动向全球卫星发布求救信号，无需船员人工操作，全球卫星将立即向全球各国海事救助单位发布遇难信号，相应海事救助单位可以在第一时间获得信息，这只需要几秒钟的时间。

　　记者：东方之星上是否有类似飞机上的黑匣子，对事故调查起到帮助作用?

　　李江：这就是我们平常说的VDR，在目前，我国只是对我们的海船做了强制配备的要求，但是内河船没有做强制性的要求。所以说，从我们目前掌握的情况来看，这艘出事的船是没有的。

　　据了解，东方之星上装置有AIS和雷达系统，AIS和雷达系统不会发出危险预警和求救信号，只能不间断发信号，表明自己的位置，东方之星的运行轨迹将成为后续调查的重要依据。

　　沉船现场举行悼念活动

　　记者6日从交通运输部获悉，按照中国传统习俗，6月7日为“东方之星”遇难人员“头七”祭奠日，在沉船打捞现场将举行悼念活动，以人员默哀、船舶鸣笛的形式，表达对逝者的哀悼。

　　多家卫视暂停娱乐节目

　　为沉痛悼念“东方之星”号客轮翻沉事件中的遇难者，昨天东方卫视、江苏卫视等多家卫视宣布暂停部分娱乐节目的播出。同时作出反应的还有东方卫视、贵州卫视、深圳卫视和央视。

　　据新华社、央视报道

编辑：刘超