21岁高龄东方之星不利逃生 改造船厂10年前已破产
有媒体报道,“东方之星”由重庆东风船舶工业公司(以下简称东风造船厂)设计,由重庆涪陵川东造船厂建造。
也有东方轮船公司内部人士称,该船由东风造船厂建造主体结构。
而重庆涪陵川东造船厂否认建造了“东方之星”,仅承认1992年曾为东方轮船公司建造过另两艘600客位的客船主体结构。
此外,重庆东风造船厂相关负责人表示,时间已过去很久远,回忆不起来是否曾设计或建造过“东方之星”。
然而6月5日,东方轮船公司负责人姜曌表示,“东方之星”系由他们自己的造船厂自行建造。
记者调查发现,“东方之星”实际由东方轮船公司造船厂采取“自建和外协”相结合的办法,由川东造船厂提供船舶主体结构,再拉到东方轮船公司自己的造船厂自行拼接装修。按这个方法,东方轮船公司4年建造出6艘游轮。
而东方轮船公司实际并不具备建造“东方之星”等6艘游轮的资质,当年采取这种造船方式,动机为公司节约成本考虑。
【由谁建造】
东风轮船公司系“组合造船”?
时过21年,当年目睹“东方之星”面世的人也不能准确还原其真实血缘。
东方轮船公司当年的造船厂,在现今万州“移民广场”对面的陈家坝沙滩上。1997年,这个船厂被三峡蓄水淹没到水线以下。
刘德一(化名)曾目睹“东方之星”、“东方之珠”两艘姊妹船从在那处沙滩上建造到下水试航的整个过程。
6月5日,刘德一称,当年两艘客轮建造期间,他在东方轮船公司造船厂的工地上日夜巡逻,防止钢材等丢失。
“是我们公司自己造的。”刘德一说。当年造船厂在江边的沙滩上,利用枯水季节焊好船体,等雨季涨水,船体就能浮起来。
按照刘德一的说法,东方轮船公司第一条船是“东方大帝”涉外旅游船,由东风造船厂建造主体结构,拉回万州后在东方轮船公司造船厂自行做内饰。
刘德一说,东方轮船公司造船厂此前从未造过客轮,但公司按照“东方大帝”的图纸,自己建造了“东方之星”和“东方之珠”。
据该公司内部人士透露,1992年9月,公司开始船舶技改工程计划,该项目采用自建和外协“组合造船法”,这种办法利用公司现有的人力、设备、技术和场地,能节约大笔经费。
据公司原副总冉毅撰文称,时任总经理的冯地禄利用这种“组合造船法”,在自己的船厂建造出一艘艘豪华客轮。
现任东方轮船总经理姜曌6月5日介绍,“东方之星”游轮于1994年2月在重庆东方轮船公司造船厂建造完工。
编辑:贾艳菲
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