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粤赣高速匝道桥断裂倒塌 4辆货车掉落致1死4伤

社会新闻 华商网-华商报 2015-06-20 06:54:17
[摘要]6月19日凌晨3时40分,粤赣高速城南互通CK0+224.5匝道桥梁(河源境内)发生断裂,据了解,有4辆重载货车掉落,目前已致1死4伤。19日凌晨3时许,粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道桥梁突然断裂坍塌,在匝道行驶的4辆货车坠落,事故共造成1死4伤。

  19日凌晨,粤赣高速匝道桥瞬间垮塌,其上的4辆重载货车掉落。此前,全国多地如哈尔滨等地均发生过公路桥梁坍塌案例。

  6月19日凌晨3时40分,粤赣高速城南互通CK0+224.5匝道桥梁(河源境内)发生断裂,据了解,有4辆重载货车掉落,目前已致1死4伤。

  据河源广播电视台官方微博消息,6月19日凌晨3时许,粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道突然断裂倒塌,正在匝道上行驶的4辆大卡车坠落。事发后,公安消防、公安部门及高速公路连夜派人赶到现场。至上午9时许,事故被困人员已全部救出,共造成1死4伤,4名受伤人员都是骨折,已送往医院,无生命危险。4辆运送瓷土的大货车有3辆是江西车牌,1辆是河源车牌。

  河源交警确认,19日凌晨3点40分左右,城南高速出口匝道桥断裂,现场高度差大约有11米。

  19日晚,广东粤赣高速公路有限公司发布通报称,事发前,在坍塌的桥面上约70米范围内有4辆装载瓷土的重型货车,车牌号码分别为:赣CU2579、赣C32631、赣CK4798、粤PK3767。其中3辆翻出弯桥外侧,1辆侧翻在桥面上,事故造成1人死亡4人受伤(其中1人重伤,3人轻伤)。事发后,有关部门已成立事故调查组对事故情况和事故原因进行调查,并积极做好伤亡人员的善后及救治工作。

  通报指出,从现场情况初步判断,怀疑事故为超载车队所致。因为按照国家公路标准设计规范,公路及桥梁的载重标准为车货总重不超过55吨,且车辆之间必须相距10至15米,而这四台车辆的情况明显超出规范的规定范围。

  据通报,粤赣高速公路于2005年12月建成通车,发生事故的匝道桥所在地为广东河源市源城区,桥梁长度为130米,宽度为8.5米,桥梁高度为11.75米,其中75米垮塌。该路桥最近一次检测时间为2013年11月,历次的检测结果均评定为一类桥。

  19日下午16时40分左右,匝道桥断裂事故现场开始清理,记者在现场获悉,广东省高速公路有限公司已经委托桥梁设计公司进行修复设计,预计半年后可完工,而粤赣高速主线正常通行。

  亲历

  伤者忆坠桥瞬间:

  如地震一般

  深夜在高速路上行驶着,忽然在一个急转弯之后,前方没有了路,连人带车轰然坠落。经历这样事故的坠桥货车司机说:来不及多想,像地震一样。

  19日凌晨3时许,粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道桥梁突然断裂坍塌,在匝道行驶的4辆货车坠落,事故共造成1死4伤。

  现场一名消防官兵介绍,凌晨4时30分,被救出的坠桥司机钟万荣、席贵斌、甘朝熠3人因伤势较重,被紧急送到了距事故地点仅7公里的河源同济医院,而伤势较轻的易劲松被送往河源市区的东江医院接受治疗,4名伤者均为男性。

  易劲松的车是第一个掉下去的,一起运载瓷土的另外3辆货车也相继坠落。

  当记者看到他时,他正在输氧,后背受伤,伤势不算严重。易劲松告诉记者,4辆货车是一起运载瓷土从惠州到河源灯塔一家陶瓷公司,货车行驶到事发路段时刚好是一个急转弯,之后桥面突然断裂下塌,车上2个人连同货车一起掉了下去,他被卡在了车内,而坐副驾驶位的同事则从车窗跳出没有受伤。

  “一下子就跌下去了,根本来不及多想,当时就跟地震一样。”及时跳车逃过一劫的副驾驶人员说,所有证件包括手机都还在车里。

  河源同济医院骨科,亲历匝道桥梁坍塌事故的伤者钟万荣、席贵斌、甘朝熠住在同一间病房。征得医生同意后,记者走进了这间病房,躺在病床上的钟万荣看起来很疲倦,腰部系着一条医疗护腰带,手臂上有多处刮伤。钟万荣因身体疼痛,双眼紧闭,不愿与外人谈当时事故发生时的情形。

  伤势相对较轻的席贵斌跟记者简单聊了几句。事发时,席贵斌和同为江西宜春人的老乡甘朝熠在同一辆货车上,甘朝熠是司机。

  前面行驶中的大货车瞬间侧翻坠落,根本来不及反应,尾随其后的席贵斌乘坐的货车也猛然侧翻,掉入匝道下的河里,他当时听到货车后面发出数声“轰轰”巨响,他忍痛从车内爬出,并将司机拖出了车外,才发现是匝道的桥梁崩塌了。

  期间,他看到最前面一辆坠桥货车司机也艰难地爬出车外,然后拿着手机呆呆地坐在地上报了警。席贵斌则爬上了断裂的匝道,艰难地向仅有10余米距离的城南收费站慢慢挪步。当时感觉腰很痛很麻,挪了十几步后,救护车来了。

  河源同济医院医生介绍,钟万荣、席贵斌、甘朝熠3人均系腰椎压缩性骨折,钟万荣伤势最重。综合

  链接

  4超载货车压翻高架匝道

  2012年8月24日,在哈尔滨也发生过类似一幕,哈尔滨三环路群力高架桥洪湖路上行匝道发生倾覆,4辆货车翻至桥面,造成3人死亡5人受伤的特大道路交通事故。

  事发后,事故原因曾引发多方猜测,而哈尔滨有关方面于9月19日召开通报会,认定事故原因是由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落至地面,而倾覆匝道各项指标符合要求。

  哈尔滨市安监局常务副局长刘星明当时表示,8月24日5时许,由南向北驶入三环路群力高架桥洪湖路上行分离式匝道的4台货车,在上行匝道同时集中靠右侧行驶,造成三环路群力高架桥洪湖路上行匝道向右(东)倾覆。经调查和实际称重,4台货车核载总量为102.135吨,实载总量为395.4吨,总超载为293.265吨,车货总重485.185吨。

编辑:雷晓娟

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