701车辆上贴出刷卡一元，投币2元。华商报记者陈团结摄
>>市民说
3站路刷卡也要2元 从未坐过这么贵的公交
市民李先生表示，他几乎每天都要乘坐713路公交。713路公交此前刷卡投币均为1元，从5月1日起改为刷卡1元，投币2元，而就在几天前，票价再次上涨，改为了刷卡、投币均2元。
李先生说：“我一共才坐3站路，原来1元钱还能接受，现在刷卡也要2元，在西安生活这么多年，这么贵的公交还是第一次坐。”
>>司机说
涨价后成本增50多元 营运收入多一倍
一名710路司机表示，710路属于民营公交线路，涨价一事是由车队负责人通知，并未见到相关文件。由于该线路经过多个大型小区，贯穿火车站、小寨、高新等多个人流聚集区，因此在涨价之后，乘客并未减少。
对于“天然气涨价”一事，该司机称影响并不大。其算了一笔账：车辆营运一天大约需70立方米天然气，天然气每立方米涨价0.79元，每天的营运成本增加了50多元。“710路不刷卡，只能投币，现在票价翻了一倍。”这名司机说，原本每天的营运收入大约为五六百元，目前每天收入为一千多元。
>>车队说
无力应对成本增加 不得已的办法
昨日，在701路公交车上，同样张贴着两份通知，一张上写着：车队从2015年6月1日起，恢复执行西安市公交空调车票价规定：投币2元、刷卡1元。旁边还有一份“告示”，大意是因天然气价格上涨，决定自2015年7月1日起调整票价，投币刷卡每乘次均为2元。
710路所属公司负责人表示，7月1日起，好几条民营公交线路都涨价了，刷卡投币都是2元。该负责人说，因为没有政府补贴，多家民营公交公司已举步维艰，此次天然气涨价，民营公交更无力应对。
昨日下午，西安市物价局收费处一名工作人员表示，中巴车涨价必须经过调研、听证等程序。在没有履行相关程序之前，民营公交线路不允许私自涨价。
随着物价上涨，国营和民营中巴线路都提出过涨价要求，但是公交线路票价涉及民生，物价部门一直没有启动相关程序。该负责人表示，目前已陆续接到相关线路涨价反映，物价部门将会对此展开调查。
华商报记者 孙昊 实习生 李璇
