7月2日16时，杨先生到第四家汽车检测公司审车，工作人员好奇地围着房车转了几圈，称从未给房车做过审验 华商报记者 赵国强 文 华商报记者 闫文青 摄
多数检测站称没见过这类车型
杨先生购买的这辆轻型旅居半挂车，是房车的一种，无发动机，类似“房”，需要在前面配置一辆牵引车，方能前行。2014年4月11日，杨先生在大连市一家正规的汽车经销商处购买了一辆美国进口杰克牌轻型旅居半挂车，并在大连市公安局交警支队车管所挂牌登记，购车发票、完税证明等手续俱全，杨先生使用一辆猛禽越野车作为房车的牵引车，相当于同时开着两辆车，平时上路需要携带两张行驶证。
因为杨先生常年工作生活在西安，今年3月份，他在大连市公安局交警支队车管所开了一份委托通知书，委托西安市交警支队车管所受理其车辆年检申请。今年4月初，杨先生开始找检测站为车进行年检，从此便踏上囧途。
“给房车年检，咋就这么难！”昨日下午，在一家检测站的停车场，杨先生望着自己的车无奈地说，从4月初开始，为了给车年检，他先后跑了博恒等多家检测站，大部分检测站都以“没见过这类车型，拿不准按照什么标准对其进行检测”为由拒绝为其检测，只有位于石化大道的西安外远汽车检测有限公司于近期接受了他的检测请求，但该检测站的技术人员也是头一回见到这类车型，只能将其划归为半挂车的类别，推上了检测线。令杨先生感到郁闷的是，先后进行了3次上线检测，结果均是制动不合格。
“我的房车是电磁制动，按照货车的标准检测，肯定行不通啊！”杨先生说，他使用房车一年，刹车性能非常好，因此他对该检测结果表示质疑。随后，他前往西安市车管所咨询，相关部门负责人告知他，目前汽车检测站由省质监局负责，建议他向省质检部门咨询。
